Speedway – katastrofernas sport

Jag älskar speedway som sport! Täta heat, hög fart, häftiga omkörningar, alla ingredienser som behövs för att vem som helst ska kunna bli passionerat förälskad i sporten. Men ibland önskar jag dock att jag aldrig hade fastnat för sporten. Ekonomiska problem och skandaler är det ända media skriver om och det är ledsamt att konstatera att folk som inte fastnat för sporten enbart skrattar åt oss, skrattar åt parodin detta är. Ett löjets skimmer ligger över sporten – det är en skandalernas sport.

lindbaeck-sundstroem-lindgren7160

Så har det skett igen, en skandal inom speedwayen. Varje år är det någonting, är det inte förare som fuskar med utrustning så är det doping. Och är det inte doping så är det katastrofal ekonomi någonstans – ekonomisk doping. Hela året har vi dragits med Smedernas dåliga ekonomi. Säsongen började med ett konkurshot och man räddades i elfte timmen. Efter det har man kört säsongen med ett budgetlag för att få ekonomin att gå ihop.

Rykten har länge florerat att många fler klubbar har det knapert med ekonomin, ligger efter med betalningar och så vidare. Inga rykten som gör mig vidare förvånad, att klubbarna sliter för att gå runt är vida känt. Här om dagen fick vi veta att till och med Vetlanda, klubben som alltid haft bra ekonomi enligt rykten, måste skära ner sina kostnader med 800 000kr till nästa år! Det motsvarar i praktiken att man måste ersätta en toppförare med 2,0 i snitt mot en svensk junior med 0,5 i snitt – ungefär.

Sen kom då smällen igår kväll, Antonio Lindbäck packade ihop sina cyklar och lämnade banan innan matchen hade startat. Detta på grund av att Indianerna släpar efter med betalningarna. Man har till och med så sent som den sista augusti gjort en avbetalningsplan parterna emellan där första betalningen skulle göras den 7:e september, men inte heller den hade Indianerna betalat i tid!

Jag kan inte i  min vildaste fantasi förstå hur man på en veckas tid kan hinna med att skriva ett nytt avtal samt bryta det igen? Man måste ha vetat att man inte skulle kunna fullfölja det avtalet och ändå har man skrivit under det, för mig är det lekstuga på hög nivå! Va ärliga istället, kryp till korset på en gång och säg ”nej, vi kan inte gå med på detta avtal, vi kommer inte ha pengar att betala så snart, vi måste hitta en annan lösning” och ta konsekvenserna av det på en gång i stället för att lova saker man inte kan hålla!

Nu valde Antonio att lämna banan. Rubrikerna blev stora och självklart finns det ingen vinnare i detta! Indianerna drabbas negativt, Antonio drabbas negativt, men framför allt – svensk speedway framstår som en oseriös pajas-sport, något vi verkligen inte behöver lyfta fram mer av i media!

Samtidigt var det oundvikligt! Förr eller senare skulle något sånt här ske! Och jag måste ändå tycka att det var bra av Antonio med team att sätta ner foten och på riktigt markera att det kan inte vara så här, det fungerar inte! Svenska klubbar är proffs på att ha dålig ekonomi i skymundan, lägga skulden på förarna ”som missköter sig”! Som t ex när Bogdanovs inte ville köra för någon vecka sedan. Han kom till Kumla utan grejer och blev smutskastad för dåligt uppförande, troligen hade han inte råd att komma eftersom han inte fått betalt av klubben, men han fick skulden!

Förarna driver också företag med kostnader och löner som ska betalas. Dom kan inte släpa med sina utbetalningar, då står man utan mekaniker. Dom kan inte strunta i att betala sina fakturor, då får de kronofogden på sig! Är det rätt att föraren ska få kronofogden på sig för att klubben inte kan betala förarens ersättning? Någon gång måste klubbarna lära sig de mest grundläggande inom ekonomi och matematik! Det går inte att smussla med detta längre!

Vissa säger kanske att Antonio gör fel efter allt Indianerna har gjort för honom, allt de har ställt upp på. Och absolut är det så, han har haft ett enormt stöd från klubben och som ha själv sa i en intervju med SVT så har han trivts väldigt bra där och då är det oerhört tråkigt när det ska behöva bli så här. Men som sagt, trots avbetalningsavtal så kommer inga pengar och utan pengar kan han inte betala sina utgifter, någon gång måste man säga stop!

Det vi kan konstatera är i alla fall att snitt och snittak inte påverkar klubbarnas kostnader något nämnvärt och att årets sänkta snittak till 9,500 var helt verkningslöst vad gäller klubbarnas ekonomi. Det enda det gjort är att förarnas personliga snitt gått upp om de kört likvärdigt med 2015. Och att de förare som inte har kört i elitserien 2016, de har inte snitt jämförbara med dem som har kört. Detta är dock en helt annan diskussion som vi kanske kan ta upp senare!

IMG_4374Jag älskar speedway som sport! Täta heat, hög fart, häftiga omkörningar, alla ingredienser som behövs för att vem som helst ska kunna bli passionerat förälskad i sporten. Men ibland önskar jag dock att jag aldrig hade fastnat för sporten. Ekonomiska problem och skandaler är det ända media skriver om och det är ledsamt att konstatera att folk som inte fastnat för sporten enbart skrattar åt oss, skrattar åt parodin detta är. Ett löjets skimmer ligger över sporten – det är en skandalernas sport.

Frågan är om vi inte skulle ta den här vintern som kommer, lyfta upp alla problem till ytan, alla skulder, alla intriger, rubb och stubb! Rensa ut allt och låt media gotta sig i det, skriva sina svarta rubriker och kapa sporten vid fotknölarna. När det sedan är gjort ska det inte längre finnas några lik i garderoben, inte hos en enda klubb! Och från den tidpunkten måste klubbarna sammarbeta, ta ansvar för sin ekonomi, sluta erbjuda förarna löner man ändå inte kan betala, lära sig grundläggande ekonomi och tillsammans jobba för att Speedwayen ska lyftas till nya höjder och bli den sporten vi alla älskar – bli speedway igen, en ren sport!

Simon Nyman —| Sharing is Caring |—

Åtalet mot Antonio nedlagt!

Idag känns det som en dag när jag måste ta mig tid att skriva igen. Jag har så mycket saker jag velat skriva om på slutet men energin finns helt enkelt inte riktigt, idag dock, ett ämne jag måste skriva om. För idag kom beskedet att åtalet mot Antonio Lindbäck läggs ner! Nu vill jag ha en offentlig ursäkt som minst!

CkIe2OmXAAIW0q4

Jag har vid ett tillfälle tidigare varit tydligt kritisk, när han blev häktad var jag tydlig med att inte ha någon åsikt mer än att alla är oskyldiga tills att domen fallit. Därför anser jag också nu att det är viktigt att lyfta fram detta, att åtalet är nedlagt, således är Antonio fortsatt oskyldig! Självklart kanske ni tycker nu men jag har stött på så många argument idag, dömande mellan raderna, att jag anser att detta måste skrivas. -”Du är oskyldig till dess att motsatsen har bevisats!”

Därför är hela den här historien så sjuk! Ända från gripandet har ALLT skötts illa av myndigheterna, till stor del även av media, och det känns som att den enda anledningen till det är Antonios tidigare domar och brokiga förflutna och det är fel! Han har gjort saker, han har dömts och han har avtjänat sina straff. Det ska med andra ord inte påverka någonting i denna situation, men det har det gjort!

Han greps inför media och åskådare på banan.
Inte bara av 2 poliser utan av ett 10-tal (!!) både civila och vanliga poliser, inklusive hundar, som om han vore farlig för allmänheten!
Åklagaren gör sedan en juholtare och säger att hon begärt ett diskret gripande!
Därpå får han sitta häktad i 3 dygn, det är väl det minst felaktiga ändå eftersom han ändå var misstänkt.
Media bröt sin egen codex och hängde ut honom med både namn och bild, vissa medier gick till och med ut med brottsmisstankarna.
Till råga på allt fick han vänta i 3 månader utan att höra någonting innan det lades ner, en tung börda att ha hängande över huvudet och alldeles för lång tid!

Detta har gjort att Antonio nu, trotts at åtalet är nedlagt och han således inte är dömd, i mångas ögon är dömd ändå! Folk tror, tycker och tänker och menar på att ”Bara för att inte bevis fanns betyder det ju inte att han är oskyldig” som någon så fint skrev. Och nej, det är absolut så, det är klart att han fortfarande skulle kunna vara skyldig. Men nu har vi inte ett sådan rättsväsende, han är inte dömd och är således inte skyldig! Allt annat är spekulationer och dömanden ÖVER rättsväsendets dom, sånt sysslar vi inte med i Sverige! Det kallas förtal och är i sig straffbart!

Om gripandet hade skötts snyggt, kanske i omklädningsrummet på banan och sedan väntat där tills dess att media och åskådare var borta, eller kanske följt efter med ett par civila bilar till dörren vid hans hem eller alla fall stoppat honom längs vägen hem någon stans, då hade uppståndelsen inte alls blivit lika stor! Kanske till och med obefintlig!

2015-04-22 14.08.42Hade sedan media gjort som man ALLTID gör annars, pixlat bilden och skrivit ”känd idrottsprofil”, ”Svensk idrottsstjärna” eller liknande. Ja, då hade inte heller alla dessa människor fortsatt att nu döma en oskyldig person! Jag tycker det är skamligt och förkastligt att allt detta genom både myndigheter och media blev offentligt! Självklart ska alla misstänkta gripas, självklart ska alla skyldiga dömas! Men om du vid gripandet kan ha att göra med en oskyldig person, då MÅSTE det ske diskret! Det gjordes inte i det här fallet och det kommer Antonio få lida för under lång tid fram över, kanske hela livet! Är det rätt?

Vad händer nu? Jag har ingen aning såklart men för att på något sätt få lite rättvisa i detta anser jag att man bör anmäla rättsväsendet. Skadestånd för all skada detta åsamkat, smutsig medial publicitet, vidriga rykten om både det ena och det andra, frihetsberövad i 3 dygn oskyldig och inte minst, förödmjukelsen som dessa poliser gjorde genom sitt fruktansvärda gripande!

Jag hoppas att det blir en mot-process av detta men jag har full förståelse för om Antonio bara vill lägga locket på också, låta det dö ut så gott det går! Genom den här processen kommer jag stötta dig Antonio och nu hoppas jag att du kan få njuta av säsongens andra halva och fortsätta leverera speedway på yttersta världsnivå, det är du värd!

Simon Nyman —| Sharing is Caring |—

Träna mycket, automatiskt att träna rätt?

Nu ska vi ge oss ut på djupt vatten och snacka träning. Jag ska absolut inte utge mig för att ha utomordentligt stor koll på träning och är definitivt inte utbildad i ämnet! Jag har dock haft en aktiv elitsatsning på alpin skidåkning, jag har haft en satsning på golf och jag har lärt mig mycket längs vägen. Jag har skidlärare- och tränar utbildningar och jag har ett intresse för träning. Så jag vill ändå säga att jag har viss insikt i ämnet!

Inom speedway, liksom inom golf, har träning först på senare tid blivit en del av idrotten. Då pratar jag inte träning inom idrotten utan fysträning på sidan av och off-season. Ingen kan någonsin få mig att tro att du inte blir bättre på din idrott genom att vara fysiskt vältränad, men frågan är, blir du automatiskt bättre på din idrott för att du är vältränad? Och räcker det med att vara allmänt vältränad för att det ska gynna dig i din idrott?

THJ_SGP_friends

Varför jag funderar i ämnet är för att jag ser något just nu som givetvis får mig att fundera. Jag skulle vilja påstå att Sveriges 3 mest vältränade speedwayförare just nu är Antonio Lindbäck, Tomas H Jonasson och Oliver Berntzon. Antonio har jag vuxit upp med, hans mor har jag haft som tränare, de folk han har runt omkring sig just nu vad gäller träning känner jag så jag vet hur han tränar, jag vet vilket tänk han har med sig vad gäller träning. THJ och Vispen har jag mindre bra koll på men utifrån sociala medier att döma så tränar de massor, men de tränar helt annorlunda utifrån vad jag kan bedöma.

För det är faktiskt så här när det gäller elitidrottare och träning, du måste träna grenspecifik träning! Som utövare av motorsport, speedway i synnerhet – precis som F1 – så måste du vara oerhört stark, bra kondition, men du får inte för den delen bygga vikt, det kostar dig fart på banan! När jag ser på sociala medier hur de två sistnämnda kör dag in och dag ut på gymmet, bygger muskler, snygga beachkroppar precis som alla andra på gymmet, då blir jag orolig, när deras resultat uteblir hoppas jag att de snart börjar tänka till. Vad är skillnaden idag jämfört med när jag var som bäst? Är jag kanske för tung? Har jag glömt bort att behålla min smidighet? Är jag stark på rätt sätt för min idrott?

Skärmklipp 2016-06-12 21.53.38

Tittar vi på Antonio så vet jag att han har haft perioder i sin karriär när han tränat mycket mindre, jag vet också att han de senaste 2 åren har tränat mer än någonsin, precis som de andra två. Jag vet också att Antonio har högt fokus på smidighet, rörelsekoordination och balans inblandat i sin träning. Jag tror inte att Vispen och THJ har det. Jag vet också att Antonio har en förmåga att inte bygga vikt när han tränar (fråga mig inte hur, men det är så), det är inte många andra som har den förmågan och för oss vanliga handlar det om en oerhört välplanerad och grenspecifik träning för att kunna bli starkare och bättre anpassad för sin idrott, utan att bygga vikt i det här fallet! Titta på F1 förarna som tränar hela tiden för att orka med sina lopp, men de går inte upp ett gram, hur tränar dem? Jag vet inte det, men jag vet att det går eftersom att de lyckas!

Så för att svara på mina två frågor i inledningen. ”Blir du automatiskt bättre på din idrott för att du är vältränad? Och räcker det med att vara allmänt vältränad för att det ska gynna dig i din idrott?” så är svaret helt klart Nej på båda två! Självklart måste du vara vältränad, men du måste behålla din känsla för din kropp, din vikt i det här fallet och din smidighet! Du måste träna grenspecifikt, du kan inte bygga en beachkropp på gymmet och tro att den ska hjälpa dig i din idrott!

Simon Nyman —| Sharing is Caring |—

Ps. Jag har inget ont mot någon nämnd förare och det finns garanterat fler som tränar både bra och dåligt, nämnda förare kanske även tränar bra. Jag har utgått från vad jag vet, vad jag ser på sociala medier och dragit slutsatser utifrån resultat på banan.

Missa inte att lyssna på mig och Anders i Metanolpodden, det senaste projektet jag har involverat mig i, för att alltid höra mina senaste tankar och åsikter!Metanol m face

Svensk Golfhistoria!

Well, jag skriver ju oftast om speedway eller samhällsdebatter (politik) men att jag har mitt största personliga intresse i att utöva golf och skidåkning skriver jag kanske inte lika ofta om. Men igår skrevs golfhistoria, faktiskt inte bara Svensk Golfhistoria utan golfhistoria World Wide!

Ja, jag är faktiskt rädd att många inte förstår hur oerhört stort detta är! Henrik Stenson blev alltså till slut, äntligen, den första svenske manliga golfspelaren att vinna en major-tävling – British Open. Vi var många som både var tårögda och hade rysningar igår kväll när sista putten gick i hål! Så här långt är det svensk golfhistoria.

Men när den sista putten gick i, då innebar det också att Henrik Stenson satte nytt rekord i British Open med sina 20 slag under par på 4 rundor! Tidigare rekordinnehavare på 19 under par – Tiger Woods. Nu börjar kanske några förstå storheten? Inte bara att det är Tiger Woods utan för att det finns många fantastiskt duktiga spelare där ute, unga stjärnor, som trots deras dominans i sporten inte själva har lyckats ta Tiger Woods rekord, något Stenson nu alltså har gjort!

FullSizeRender

Lägger vi där till en av 4 genom alla tider som gått alla 4 varven i en major under 70 slag börjar det bli riktigt stort! Att det sedan från hål 1 sista dagen var en heads up mellan honom och Phil Mickelson, där båda spelade drömgolf, pushade varandra till det bästa spelet jag någonsin sett i ett finalvarv och där duellen inte var slut förens sista putten var i, det är bara helt magiskt! Här någonstans inser nog de flesta att det inte bara var svensk golfhistoria som skrevs igår kväll!

För 3 år sedan var Stenson första svensk att vinna FedEx Cup (PGA-Tourens slutspel), samma år vann han Race to Dubai (Europatourens slutspel) och blev förste spelare genom tiderna att vinna båda dessa under samma säsong, det året vann Henrik en del priser på idrottsgalan! Jag vill hävda att det han gjorde igår, det är ännu större! Så trotts att vi har ett OS att avverka snart, trotts att Zlatan gjort en massa mål i år igen (och varit osynlig i EM), trotts att Sarah Sjöström säkert tar några nya världsrekord i sporten där rekorden slås konstant! Trotts allt detta så vill jag hävda att Stenson redan nu är klar för både Jerringpriset, Bragdguldet, årets prestation OCH årets manliga idrottare. Allt annat vore en enorm förminskning av vad Henrik Stenson precis har åstadkommit!

Igår skrevs historia, en duell som man kommer minnas och prata om i varje major i all framtid, en duell som slutade med en svensk segrare i en tävling som ingen svensk någonsin lyckats vinna förr, det mina damer och herrar det är enormt stort!

Henrik Stenson, STORT GRATTIS!

Simon Nyman —|Sharing is Caring|—

Parodin i Danmark

Ikväll tänkte jag skriva om löjets skimmer över GP:t igår, danskars inblandning i alla situationer och partiska domare, låter det intressant är du välkommen att fortsätta läsa, annars kan du sluta redan nu! Jag skulle också kunna skriva om vilken fantastisk speedway det var, hur många grymma heat vi fick se och återigen om hur jämt det är i serien i år, men det kommer liksom lite i skymundan av denna parodi.

För faktum är att i ALLA incidenter igår kväll var Danskar inblandade, och i Alla incidenter friades dansken, förutom de gånger när det var två danska inblandade förstås. Men med nivån igår är jag faktiskt förvånad att inte domaren tog tillbaka alla 4 i de lägena. Ni som klagar på mig, på att jag ofta klagar på Nicki. Jag säger inte att han alltid gör fel, men ni kan ju ta er en funderar över varför det klagas så mycket på honom! Hur många av krascherna och situationerna igår var han en av parterna i? Men nej, det är inte bara han, det är lite typiskt danskt över huvud taget och igår var det maximalt!

Skärmklipp 2016-06-12 21.52.41

Redan i heat 5 satte Kill-the-man (undrar varför han fått det smeknamnet) nivån för kvällen när han efter målgång på ett fruktansvärt fult sätt körde omkull Lindbäck! Vist, Anton fick ett res när han passerade Kildemand under heatet och det blev lite kontakt. Det fanns dock flera meter bana kvar utanför att köra på så att kalla det för fult är långsökt. Det var tuff och fair racing och det greppade i lite. Jag vet inte vad regelboken säger om incidenter efter målgång men i min värld borde det ha varit rött kort och uteslutning från tävlingen. Det är ett helt oacceptabelt beteende som absolut inte hör hemma på en speedwaybana!

Skärmklipp 2016-06-12 21.53.38

Den här bilden är från heat 9, den tog jag bara med för att visa att man på olika sätt kan ”tacka” för ett bra race! Skillnad på folk och Danskar.

Men före detta, i heat 8 hade vi en incident där Lindgren passerar Thomsen. Min bedömning är att Lindgren sedan länge här förbi, möjligen att han touchar Thomsens framdäck och då är det absolut inte lätt att hålla sig kvar på cykeln. Samtidigt kan jag inte se något som rör sig onormalt på Thomsens cykel så troligen ramlade han enkelt och det gick hem. Lindgren, som redan var förbi och troligen inte ens rörde Thomsen, blev utesluten.

Skärmklipp 2016-06-12 22.00.51

I heat 10 har vi en kvällens första Pedersen-incident. Ut på 3:e varvet stänger han Iversen hårt och onödigt fullt på rakan, något Iversen hinner uppfatta och håller sig kvar på cykeln. I ren frustration (antar jag) så gör Iversen samma sak på Nicki varvet efter och Nicki går omkull! Tar vi bara kraschen som sådan tycker inte jag att det är något snack, Iversen ska ut, han lämnar inte plats   nog utanför sig, Nicki blir ju klämd mellan Iversens cykel och staketet. Men visst, Iversen är före och har rätt att välja spår, det är racing-line så självklar kunde man ha friat Iversen bara på grund av det, men som sagt, han lämnar inget utrymme och det är sånna situationer jag anser att vi måste ha bort från våra speedwaybanor. Krascha i slutet av rakan, när farten är som högst och du är långt bort från luftstaketet, det är ofta de farligaste krascherna! Sen ska man ju faktiskt i en krasch följa hela situationen och där Nicki varvet före gjorde samma sak på Iversen så kan man tycka att Nicki redan där skulle ha varit svartflaggad eller alla fall, när kraschen sen skedde se att allt började med att Nicki gjorde en ful stängning. Iversen blev utesluten, som separat situation tycker jag det var rätt men sett till heatets gång, helt fel.

Skärmklipp 2016-06-12 21.54.14

Efter det hade vi det faktiskt lugnt och med många fina heat fram till heat 19, inget hände egentligen där heller men Kildemand gav Pedersen en riktig höfttackling mitt i böj och siktade verklig på att trycka till Nicki redan från ingången av sväng, heder åt Nicki där som satt kvar på cykeln, hade han lagt sig borde Kildemand varit utesluten. Men vi hoppar istället fram till semifinal 1 där vi åter igen har Nicki inblandad. Den här gången gör han ett försök att passera Anton. Min bedömning här är att han i passagen slår undan Antons ben varpå Anton går omkull. Jag vet att det finns olika åsikter om det var touch eller inte men jag kollar slow motion reprisen och tycker att Antons ben flyger undan i en onormal rörelse. I live-bilderna tycker jag dock att det ser ut som att Nicki inte träffar Anton och att han lägger sig på eget bevåg. En svårbedömd situation helt klart men man kan jämföra den oerhört mycket med Lindgren/Thomsen i heat 8, då friade domaren den som gick omkull, den här gången friade han den som körde undan den andra föraren, således 2 olika bedömningar av samma situation. Behöver jag säga att det var Danskar som friades båda gångerna?

Skärmklipp 2016-06-12 21.56.19

I omstarten är Nicki klappsist fram tills att Greg, ut på sista rakan går i en grop ut ur böj driver ut på staketet och slår i hårt! Han lyckas precis hålla sig på cykeln men tappar givetvis all fart, Nicki lyckas precis passera (så långt efter var han) och tar sig till final! Pojken med guldbyxorna! Inte en heatseger, incidenter i var och vart annat heat, borde varit utesluten minst 2 gånger under kvällen å sedan kommer han till final på det här sättet!! Jag såg någon twittrade ”Karma” i samma sekund och jag kan verkligen inte förstå den tweeten mindre, inte direkt så att han haft oflyt tidigare under kvällen?

Framme i finalen och självklart är Nicki åter inblandad! Den här gången går han bara in i sväng alldeles för hårt, det driver på ut mot staketet. Han missar precis Tai i första skedet men Tai tvingas givetvis lägga omkull för att inte köra rakt över Nicki! När Tai lägger omkull glider han in i Nicki som redan kraschat framför och Nickis naturliga reaktion blir att blänga på Tai, skaka på huvudet och slå ut med armarna! Ja, det är nog bara för Nicki det är den naturliga reaktionen där! Och nu kunde inte ens domaren göra bort sig längre, trots att det var en Dansk! Han kunde ju ha tagit omstart för alla 4 men det var så uppenbart Nickis eget fel att det hade varit ett helt absurt beslut, tack och lov!

Många situationer, Danskar inblandade i samtliga och danskarna blev friade alla gånger det var en dansk och en annan nationalitet med! Var då domaren bara helt värdelös? Nej, det är faktiskt så skrämmande så att vi i ett GP i Danmark hade en dansk domare! Ja ni hörde rätt, DANSK DOMARE I DANMARK!! Nu är sporten så liten så att kräva att domaren inte ska ha samma nationalitet som någon av förarna vore omöjligt, men att sätta en dansk domare i Danmarks GP, det är att gå för långt och borde vara mot alla regler! Men vet ni, det stannar inte där, domaren är dessutom tränare till Thomsen… Ja, ni läste rätt, tränare till en av de deltagande förarna, det är så att man blir spyfärdig!

Vi har alltså haft ett GP med en icke neutral domare! Vi har faktiskt till och med haft ett GP med en PARTISK domare! Man börjar ju faktiskt fundera på om det är någon idé att fortsätta kolla på skiten! Är hela GP cirkusen bara ett jippo för FIM och BSI eller är det verkligen ett VM vi kör!? Alla försök som görs för att höja statusen på vår sport, jämförelserna mot det större motorsporterna, kraven på bättre TV-tider och högre prioritet hos TV-kanalerna! Hur kan man tro att man ska nå dit när man inte ens kan se till att man har opartiska domare!? Jag bara frågar, FIM, vad gör ni åt saken? Vad tänkte ni med!?

Simon Nyman —| Sharing is Caring |—