Kan bandyn så kan vi! | gästkrönika av Calle Waller

Regningt  värre! Jag är för trött för att skriva nått idag, får bli imårn istället.  Med så mycket regn på tisdagarna som det varit sedan elitseriepremiären i tisdags passar det bra att skicka ut en gästkrönika från förra året. Den passar ra in idag så läs den gärna här nedan! Må väl – Simon Nyman —| Sharing is Caring |—

——

IMG_4637Gästkrönikör: Calle Waller 

Ålder: 20 år
Favoritlag: Vargarna
Kort om mig: Jag är engagerad som funktionär inom Vargarna Speedway. På matcherna är jag tornuggla och sköter jag musiken på arenan och hjälper speakern så mycket jag kan. I övrigt skriver jag även på Vargarnas hemsida, Twitter och Facebook. I matchen mellan Vargarna – Piraterna fick jag frågan om jag kunde skriva en ledare. Resultatet blev nedanstående krönika.


”Vi står inför ett hett Östgöta-derby där vi tar emot Piraterna. Piraterna har ett starkt lag med flera världsstjärnor som trivs på vår knixiga lilla bana på Ica Maxi Arena. Det kommer garanterat bli en tuff match som förhoppningsvis lockar mycket publik från både Norrköping och Motala. En stor publik är inte bara ekonomiskt bra, det skapar en härlig stämning i publiken och förarna blir mer taggade!

Förra veckan hade vi en publiksiffra på 2558 personer. Det var tyvärr den sammanlagda publiksiffran av de två hemmamatcherna vi hade två dagar i rad. Det är vad jag hoppas vi får idag, minst.

Vi är inte ensamma, tyvärr.

Hela speedway-Sverige har stora problem att dra publik. Vi befinner oss i en tung uppförsbacke. Vi har inte längre en Tony Rickardsson som håller uppe intresset hos allmänheten. Vi måste helt enkelt släppa upp kopplingen och trycka ner gasen för att bestiga uppförsbacken. Vad jag tror man måste sätta upp som långsiktigt mål är att bygga in alla speedwaybanor i Sverige. Först då kommer vi vinna förtroende hos allmänheten och framstå som en seriös sport. Fördelarna med en inomhusarena är många. Matcherna kommer alltid kunna genomföras oavsett väder, banan kan alltid vara perfekt preparerad för bra racing och banor kan ligga mer centralt placerade utan att störa omgivningen. Det stora negativa är kostnaden för det hela. Ska detta kunna genomföras måste klubbarna hitta finanseringslösningar för kalaset, vilket kanske inte är det enklaste. Bandyn lyckades att bygga in sina rinkar. Om bandyn lyckades så är jag övertygad om att även speedwayen kan lyckas!

Det jag tror som krävs är att en klubb sätter startskottet och bygger in sin bana. Vad som troligtvis kommer att hända är det börja ploppa upp flera inomhusbanor i Sverige. Resultatet kommer förhoppningsvis bli att en betydligt större publik hittar till arenorna och på köpet kunna skriva mer förmånliga Tv-avtal än vad vi har idag.”

Calle Waller

Skriver på Vargarnas hemsida, Facebook och Twitter. Tornuggla i form av DJ på hemmamatcherna.


 

cropped-header-blogg-rgb-transp.jpg

-Sharing is Caring-

Annonser

regn och speedway, lag-vm och allt annat!

Svensk sommar när den är som bäst, svensk sommar och jag har semester. Regn regn regn… Idag skulle vi på speedway i Brovallen jag och Charlie. Ja, även Syster, Mamma och Pappa skulle med. Eller skulle och skulle, vi var där. Matchen mellan Masarna och Örnarna skulle precis starta, banan var preppad och klar, och då, himlen bara öppnade sig. Det var inte bara en liten skur, det var ett skyfall. Före det hade vi sol, när vi kom hem igen hade vi… SOL!? Ja, det kändes faktiskt som att vädret hånade oss en del i kväll! Jag skulle uppenbarligen inte få se mitt Masarna köra speedway!

140623-2301Det som möjligen var ännu märkligare var orsaken till att man ställde in. ”man hade förbrukat allt torrt material” hette det. Visst hade man jobbat hårt för att få en regnvåt bana kör-duglig och vist är det motigt att börja om igen, Självklart är det svårt när marken är mättad och absolut finns det en gräns på hur mycket vatten en bana klarar av. Men att man inte har mer torrt material, det kändes som en dålig ursäkt eller en väldigt dålig förberedelse. Märkligt kan jag tycka då Masarnas banpersonal brukar vara topp-klass när det gäller att hantera banan!

Åter igen kommer vi in på debatten kring tak. Behövs det inte i svensk speedway? Arenor? Jag hade en gästkrönika i ämnet i söndags som är väldigt väl läst och jag har även skrivit om det vid fler tillfällen förr, så mer än så ska jag inte gå in på det, men absolut ett ämne jag hopas debatteras i alla klubbar!

Jag hade sett fram mot att få se Antonio köra speedway idag, första gången live det här året skulle det vara. Nu sket sig det och frågan är, får jag fler chanser i år? Visst, jag får komma in igen vid nästa tillfälle som matchen körs men vad hjälper det? Jag åker inte upp från borås en kväll när semestern är slut för att se en allsvensk speedwaymatch och sedan åka hem igen. Masarna kan absolut inte styra över vädret, men speedwayen som sport måste hitta sätt att hantera det på, för publikens skull, för ekonomins skull, för överlevnadens skull! Nu är jag speedwaytok, jag ville se min bästa vän köra ikväll. Min son har längtat efter att få se på speedway live så självklart åkte vi ut idag. Men hade jag inte varit så inbiten, hade det inte vari för min sons skull, då hade jag sett risken för regn och valt att stanna hemma, sparat pengarna. Hur många tänkte så i kväll? Hur många tänker så andra kvällar?

Truppen till Lag-VM släpptes för övrigt idag. En ganska väntad trupp på 10 man men med något val som jag anser var väldigt märkligt!
Tomas H Jonasson 
Peter Ljung 
Peter Karlsson 
Oliver Berntzon 
Linus Sundström 
Kim Nilsson 
Jonas Davidsson 
Jacob Thorssell 
Antonio Lindbäck 
Andreas Jonsson 

När man körde Best Pairs i eskilstuna var jag en av förspråkarna för att PK var rätt man att köra. Många ville se yngre talanger men jag menar att bäst förare kör! Lika dant anser jag nu när jag tycker PK inte alls leverera på samma nivå som han gjorde i början av säsongen. VARFÖR är han uttagen i laget? VARFÖR!? Jag anser att en kille som Dennis Andersson självklart skulle haft den platsen! Nu kanske debatten i sig inte är jätte stor då jag inte tror att varken Dennis eller PK är aktuella för den slutgiltiga 4-manna truppen som kommer köra men faktum kvarstår, PK har inte levererat på slutet, vad gör han då i truppen?

De 4 som ska representera Sverige i Lag-VM hoppas jag blir, jag nästan utgår från att det blir, följande:

  1. Anderas Jonsson
  2. Antonio Lindbäck
  3. Oliver Berntzon
  4. Tomas H Jonasson

Där jag anser att Peter Ljung, Kim Nilsson och Linus Sundström är det som närmast slåss om THJ:s plats.

Några veckor kvar tills det är dags för den riktiga laguttagningen så en del kan givetvis fortfarande hända både vad gäller skador och form och därför är denna 10-mannatrupp så viktigt att ta ut rätt. Det krävs både skicklighet och lite tur så att man vid tävlingstillfället har de, för dagen 4 bästa förarna tillgängliga.

I övrigt väldigt roligt idag att få sitta ner över en kopp kaffe med Anton, alltid trevligt när man får chansen att umgås med sina vänner. Tyvärr händer det alldeles för sällan när man bor 40 mil från varandra. Något som märktes när han helt plötsligt förespråkar samsung framför apple vad gäller både telefon och läsplatta!! Ja, vi är prylnördar båda två!

Nu sova, imårn är en tidig morgon med golf! För att inte missa något av dagen med Charlie går vi upp redan vid 06:30! Vidare har jag haft en mindre debatt om F! förslag om fördelningen av föräldradagar och lagstadga om desamma på twitter. Kanske kommer en krönika i ämnet senare i veckan eller fram mot helgen, håll utkik!

Må väl! /Simon Nyman – Sharing is Caring

 

 


meeeee

 

Apropå golf, hittade en gammal bild från 2004 (10 år sedan) när jag arangerade en golftävling som projektarbete i gymnasiet. Det är ju ändå Throwback Thursday också!

Kan bandyn så kan vi! | gästkrönika av Calle Waller

IMG_4637Gästkrönikör: Calle Waller 

Ålder: 20 år
Favoritlag: Vargarna
Kort om mig: Jag är engagerad som funktionär inom Vargarna Speedway. På matcherna är jag tornuggla och sköter jag musiken på arenan och hjälper speakern så mycket jag kan. I övrigt skriver jag även på Vargarnas hemsida, Twitter och Facebook. I matchen mellan Vargarna – Piraterna fick jag frågan om jag kunde skriva en ledare. Resultatet blev nedanstående krönika.


”Vi står inför ett hett Östgöta-derby där vi tar emot Piraterna. Piraterna har ett starkt lag med flera världsstjärnor som trivs på vår knixiga lilla bana på Ica Maxi Arena. Det kommer garanterat bli en tuff match som förhoppningsvis lockar mycket publik från både Norrköping och Motala. En stor publik är inte bara ekonomiskt bra, det skapar en härlig stämning i publiken och förarna blir mer taggade!

Förra veckan hade vi en publiksiffra på 2558 personer. Det var tyvärr den sammanlagda publiksiffran av de två hemmamatcherna vi hade två dagar i rad. Det är vad jag hoppas vi får idag, minst.

Vi är inte ensamma, tyvärr.

Hela speedway-Sverige har stora problem att dra publik. Vi befinner oss i en tung uppförsbacke. Vi har inte längre en Tony Rickardsson som håller uppe intresset hos allmänheten. Vi måste helt enkelt släppa upp kopplingen och trycka ner gasen för att bestiga uppförsbacken. Vad jag tror man måste sätta upp som långsiktigt mål är att bygga in alla speedwaybanor i Sverige. Först då kommer vi vinna förtroende hos allmänheten och framstå som en seriös sport. Fördelarna med en inomhusarena är många. Matcherna kommer alltid kunna genomföras oavsett väder, banan kan alltid vara perfekt preparerad för bra racing och banor kan ligga mer centralt placerade utan att störa omgivningen. Det stora negativa är kostnaden för det hela. Ska detta kunna genomföras måste klubbarna hitta finanseringslösningar för kalaset, vilket kanske inte är det enklaste. Bandyn lyckades att bygga in sina rinkar. Om bandyn lyckades så är jag övertygad om att även speedwayen kan lyckas!

Det jag tror som krävs är att en klubb sätter startskottet och bygger in sin bana. Vad som troligtvis kommer att hända är det börja ploppa upp flera inomhusbanor i Sverige. Resultatet kommer förhoppningsvis bli att en betydligt större publik hittar till arenorna och på köpet kunna skriva mer förmånliga Tv-avtal än vad vi har idag.”

Calle Waller

Skriver på Vargarnas hemsida, Facebook och Twitter. Tornuggla i form av DJ på hemmamatcherna.


 

cropped-header-blogg-rgb-transp.jpg

-Sharing is Caring-

Elitserien omgång 6 och metanolpodd – bra tisdag

Igår kväll lyssnade jag på första halvan av metanolpodd och idag han jag med andra halvan (lyssna här). Som vanligt berörs många intressanta ämnen och att få höra Björn Oldeens syn på olika saker var riktigt intressant!

Björn berörde givetvis debatten mellan förbundet och klubbarna vad gäller TV-avtalet. I stridens hetta stod jag helt klart på klubbarnas sida, nu är jag lite mer neutral i frågan. Jag anser fortfarande att klubbarna gör rätt som kräver större delen av kakan då jag anser att det är klubbarna som betalar förarna och det är förarna som gör matchen intressant och därmed gör det intressant att TV-sändas. Jag tycker fortfarande också att procentsatsen är det enda rimliga sättet att jämföra fördelningen av TV-pengar mellan olika idrotter. Dock trodde jag aldrig att det skulle gå så långt som att Speedwayen bryter sig ur SVEMO och med ännu mer inblick i det hela så tycker jag det är helt fel väg att gå. Jag är med andra ord kluven i frågan och håller med Björn i vissa saker men dock inte i andra.

2014-05-29 17.59.15Vidare var det också roligt att man berörd frågan om tak och arenor i svensk speedway och att liknelsen med hockey snabbt dök upp, något jag också jämfört med i diverse debatter i frågan och det är väl den punkten jag fått starkast motreaktioner på. Nu fick jag alla fall höra att en till person tänker i mina banor :)

När man sedan pratar om hur man som speaker kan presentera heaten på ett bättre sätt så tycker jag verkligen att björn slår huvudet på spiken! Helt rätt tanke att ge lite mer information till publiken om startbanor, poängskillnader och förutsättningar inför heatet. Lite mer som om man ser det på TV, eller alla fall som det BORDE vara när man ser speedway på TV :) Helt klart rätt väg att gå för att få dit mer publik till matcherna, det handlar om att utveckla konceptet elitseriematch, utveckla produkten, göra den mer intressant och lättare att följa och förstå! Kanske inte för oss inbitna men för ny publik. Det är dem vi ska attrahera och få kvar, få dem att återkomma på fler matcher! Hela den diskussionen anser jag är oerhört intressant och viktig att prata mer om!

Man berör även snittet igen och jag tycker så här. Behåll snittet och även ett vettigt golvsnitt men slopa taksnittet. Precis som de säger i programmet så kan ju en ung förare ha en drömsäsong och stanna på 2.0 i snitt, långt över sitt ingångssnitt. Detta är ju inget som gynnar honom till året efter, han kan faktiskt till och med stå utan styrning året efter om ingen vågar tro att han ska kunna prestera efter sitt snitt. Hade taket varit borta skulle samma förare definitivt vara attraktiv året efter!

 

 

Vi går över till dagens omgång av elitserien i Speedway, en rolig omgång att analysera både under omgången och så här i efterhand. Och framför allt, vilken kontrast i väder mot förra veckan! :)

Piraterna – Rospiggarna 45 – 45

TV-matchen som jag själv satt i solen på altanen och såg. En match med väldigt få omkörningar men ändå grymt spännande. Riktigt imponerad av Rospiggarna som tog ledningen och såg oslagbara ut till en början. Men än mer imponerad av Piraterna som efter 3-3 i första heatet låg under hela matchen men avslutade med 2 raka 5-1:or signerad Hancock och Ward och Ward stod nog för matchens heat när han i heat 14 gick från en av de sämsta starter jag någonsin sett till att köra om båda Piggarna till en 5-1:a och detta är dessutom 2 av få omkörningar på hela kvällen. Det är också intressant när man kikar på poängfördelningen när Piraterna tar 36 av 45 poäng på 3 förare och 2 förare kör 0. Holder dessutom bara 4 poäng.  Rospiggarna å sin sida tar 5, 5, 6, 6, 7, 8, 8…

I Piraterna tycker jag Hancock och Ward gör vad som förväntas av dem med sina snitt, en plump var och max i övrigt är inget att säga nått om! Holder tar bara 4 poäng vilket är klart underkänt! Tur då för honom att Bjarne bara tappar 2 pinnar och kör långt över förväntningarna, riktigt bra! Sundström som reserv tycker jag man kan kräva mer än 5 poäng av och övriga 2 svenskar kör 0, inget att säfa om egentligen även om 0 aldrig kan vara godkänt! Stefan Andersson Skill – Klockrena toppningar i heat 8 och 9. Helt rätt att direkt sätta in Linus igen i heat 12 efter sin heatseger i det 11:e, tyvärr föll den inte väl ut och där borde Stefan varit aktiv och toppat in Darcy istället för Holder direkt efter i heat 13, kan tyvärr ha kostat matchen! 3 bra beslut och ett dåligt ger ändå godkänd insats!

I rospiggarna finns det inte mycket att säga, alla tar poäng! Kanske att walasek som reserv bör ta mer poäng och nog förväntar jag mig även mer än 8 på 5 heat från Jonssons sida. Man tappar 8 poängs ledning till oavgjort i sista 2 heaten vilken ger en negativ klang men egentlig – kryss borta mot piraterna tror jag man hade tagit alla dagar i veckan om man fått frågan innan match!

Västervik – Vargarna 48 – 42

Såg inte matchen men oj vad viktig Kasprzak är för Västervik. Åter i laget och tappar bara 1 poäng. Starkt också av laget att ta sig samman när man har haft ledningen hela matchen men tappar till 39-39 med 2 heat kvar. Tar sig i kragen och går ut och avgör matchen! Detta också med 0 poäng efter 4 omgångar, riktigt bra! I övrigt tycker jag inte poängen talar för att någon förare varken stuckit ut eller underpresterat, lite lite poäng på vissa men så finns där ändå en heatseger, bra laginsats helt enkelt.

Hos vargarna förvånas jag mest över Vaculik som blandar och ger, 5 poäng av honom är inte godkänt, det kostade matchen tror jag! /+1 på Pontus Aspgren som ordinarie tycker jag ska lyftas fram som positivt och att Billy Forsberg kör in 5 poäng och en heatseger är faktiskt imponerande! Vilken nytändning han måste ha i sin comeback! Peter Jansson hade egentligen bara en möjlighet att toppa (heat 12) och så här i efterhand kan det verka som kyligt och givetvis rätt att inte ta den utan låta Aspgren och Kildemand köra eftersom dom tog en 5-1:a! Dock bör nämnas att Kildemand hade kört 0,2 fram dit och man hade Laguta som kört 0,3,3. Borde nog ändå ha varit en toppning kan jag tycka men jag var inte på plats och resultatet i heatet blev bra så med facit i hand var beslutet helt rätt!

Elit Vetlanda – Dackarna 64-26

Vilken kross!! Är det så här bra Vetlanda egentligen är!? Vad kan man säga? 9 poäng på Thorsell är riktigt bra och 10+3 på THJ lär vara glädjande men hela laget har ju presterat, man kan inte säga annat!

Dackarna finns ingen förare som får godkänt och att är uppgivet i paus kan man förstå. Dock gå ut efter paus och förlora samtliga 5 heat med 5:1… njae, det är INTE ok!

Ikaros Smederna – Indianerna 50-40

Att smederna skulle bli starka på hemma plan var väl egentligen ingen skräll och att R/R för Pepe var säsmta tänkbara för Indianerna sa jag också redan i söndags. Laguta verkar ha imponerat stort i Smederna och ska ha + i kanten kan jag tycka, viktigt också för smederna att Mikkel Michelssen börjar ta poäng! Underkänt i Smederna får nog bara Zorro som bara tar 2 poäng, det är för dåligt som heat-ledare och dessutom på hemmaplan.

I indianerna är det väl egentligen Fredrik som underpresterar med 5 poäng på 5 heat, lite för ojämnt av en förare som siktar på toppen av GP-tabellen! Reserverna tog alla fall 6 poäng tillsammans denna gången och alla var inte gratis poäng så ett litet steg framåt där, men man är fortfarande alldeles för svaga på reserven för att vara en kandidat om det högre positionerna! 4 poäng på Anton får ses som godkänt i comebacken. Jag räknar med att han blir bättre och bättre för varje match han får köra nu, att handen blir starkare och starkare för varje dag som går! Matchen idag förlorades givetvis på Pepes skada – det har indianerna rätt att skylla på ikväll tycker jag! 5 poäng togs på hans heat och jag utgår från att Pepe hade kört in minst 10poäng om han varit frisk, där har vi skillnaden mellan oavgjort och förlust.

Jag hade som sagt hellre sett att man hade kört med ett annat lag utan R/R då man kan bli SÅ mycket starkare på reserven. Jag vet inte vilka möjligheter Dalle hade med så kort varsel så ingen belastning på honom. Men är Pepe borta nästa vecka också så vill jag se Dalle ta ut följande lag:

  1. Lindgren
  2. Lindbäck
  3. Bjerre
  4. Swiderski
  5. Iversen
  6. Woodward
  7. Andersson

Jag har ju förespråkat denna uppställning  även som en markering mot Pepe tidigare då jag tycker han har betett sig illa. Nu är han dock skadad så jag hoppas innerligen att Dalle ställer detta laget på banan nästa vecka såvida inte Pepe är hel igen då. Utan att ha sett matchen tycker jag ändå det verkar som att Dalle kämpat på och gjort försök med toppningar och så vidare så denna veckan ska jag absolut inte beskylla Dalle för någon förlust!

Detta blev långt, hoppas ni orkat läsa allt! :) Må väl och sov gott! // Simon Nyman – Sharing is Caring