Speedwaypropaganda

Med lite distans till gårdagens GP i Tampere, Finnland så måste jag väl skriva lite om tävlingen. Precis som jag skrev inför tävlingen så var risken enormt stor för start och sedan ett pärlband av förare hela vägen in i mål och jag kan väl inte säga annat där än att jag fick rätt, tyvärr! Dock var det väl inget högt odds på att tävlingen skulle bli tråkig vilket jag kom tillbaka till ett par gånger inför tävligen också.

2015-04-22 14.08.42Men nu är den riktiga premiären körd och Nicki vann före Tai och riktigt förvånande men roligt så hade vi AJ på en 3:e plats! Jag fick med en av mina 4 förare till final vilket inte kan ses som godkänt men jag tycker ändå jag hade skaplig analys av tävlingen före men valde sedan fel förare. En som överraskade positivt på mig var KK som visade fin fart igår, samtidigt som jag blir förvånad över hur ojämna många förare är, som till exempel Iversen. Greg var jag osäker på inför tävlingen och han började riktigt svagt. För övrigt, vad hade karln på sig? Knallgrön var han och inget som matchade varken teamet eller kapellen på cyklarna, nej det såg bara konstigt ut! Gå tillbaka till dina färger Greg :)

Bortsett från detta lyckades BSI återigen med konststycket att förstöra en speedway-tävling å de grövsta och intresset för sporten lär inte bli större när man bygger så dåliga banor! Nu är jag en förespråkare av temporära banor i städerna då de har så mycket större potential till att göra ett grymt arrangemang och en mycket bättre hel helg för de som reser dit. Alla är inte som oss riktigt inbitna som åker bara för speedwayen. Men man häller ju en massa vatten på kritikernas kvarn när man nu åter igen misslyckas att bygga en bra och säker tillfällig bana.

Sen kan man väl fråga sig om Tampere är en bra stad att köra ett GP i men för er som är kritiska till ”arena-speedway”, ni måste ändå tänka på att man sålde slut 55 000 biljetter i Warszawa, det kunde ha blivit århundradets tävling! Nästa vecka kör man i Prag på en permanent bana och jag kan utlova näst intill lika tråkig speedway där, förhoppningsvis bara något säkrare. Temporära banor kan de bygga och det kan bli fantastisk speedway på dem också, men det är lätt att minnas de misslyckade banorna och jag tycker inte det blir riktigt rättvist. Jag personligen håller nu tummarna för att resten av säsongens uppbyggda banor levererar bra speedway så att vi istället kan diskutera det verkliga fördelarna med just arena-speedway! Stämningen, känslan, trycket och allt runt omkring som blir så mycket större och roligare!

Skärmklipp 2015-05-17 18.59.00

Just nu kan vi dock bara konstatera, BSI bjuder upp till propagandaspeedway, för dem som vill att publiken ska försvinna och intresset för sporten ska dö ut. Det är enormt tråkigt att säga men så är det. Hade Sverige spelat hockey-VM igår, då hade jag stängt av speedwayen och kollat hockey i stället, så tråkigt var det faktiskt! Det mest positiva igår var väl annars att man hade en skrik-rosa traktor som sladdade banan, alltid något att titta på.. men vi missade oftast den med för då passade TV10 på att köra lite reklam, så inte ens den fick vi glädja oss åt! ;)

Simon Nyman –| Sharing is Caring |—

Annonser

Summering av Speedway GP i Warzsawa

Så har vi då äntligen haft får speedwaypremiär, som vi har väntat och som den levererade. Ja, den var ungefär så här…

Vart är tejpen?

Vart är tejpen?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

sen lite omstarter….

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

…vi testar utan startgrind….

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

vi utesluter någon för touch the virtual tape….

 

 

…. tape tillbaka

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

….re run

 

 

…tape bort

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

kör några heat…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

gropar…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

diken…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

en timme paus….

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

inställt!

 

Räknas resultatet? ingen som vet! Förarna är förbjudna att prata med media. Körs den om? Vem vet.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tävlingen slut! Fantastiskt roligt att speedway GP är tillbaka, vi har ju längtat så!

 

 

 

 

 

 

 

 

Speedwayen dog idag, 2015-04-18, R.I.P

Simon Nyman —| Sharing is Caring |—

Speedway GP i målilla och fotbolls-VM

Äntligen är det dags för speedway GP igen ikväll! Denna gången från Målilla. Jag har någon timme i bilen dit och har faktiskt inte bestämt mig än, ska jag åka eller ska jag inte åka. Jag fick inte med mig någon och att åka dit ensam känns faktiskt liiite tråkigt, även om det vore riktigt kul att se det live! jag får fundera en stund till helt enkelt! :)

Jag slängde ihop ett körschema för kvällen för er som vill ha! Ladda hem det i xlsx här –> SGP malilla annars har ni bilden under om ni bara vill skriva ut det. 

Screenshot 2014-06-14 11.47.38

Som vanligt ska jag försöka mig på att analysera det hela en aning inför kvällen men först måste jag bara kort gå in på fotbolls-VM. Jag satt igår och såg på matchen Spanien – Holland. Själv har jag ända sedan jag var liten haft en viss förkärlek för Holland, jag tror det då berodde på deras orangea färg som jag gillade. Spanien brukar ju spela en ganska fin fotboll och som om inte detta räcker så var det en repris på senaste finalen. Upplagt för en bra match helt enkelt! Spanien gör 1-0 på straff och är nära att göra 2-0 men istället kontrar Holland in 1-1 via en av de snyggare nickarna jag någonsin har sett, så sjukt! Och vilket framspel också! Fram dit ägde Spanien matchen men sedan rasade allt, jag har aldrig sett Spanien falla ihop så extremt som det gjorde. Deras världslag såg ut som ett knippe div 7 spelare. Och med detta sagt, vem hade på förhand ens kunnat i sin vidaste fantasi säga att slutresultatet skulle bli 1-5, TILL HOLLAND!! jag är mållös (det var dock inte matchen), jag hade själv tippat 1-0 till Spanien så min känsla var inget vidare bra! Men nu, över till kvällens GP!

 

Nu är det ett tag sedan man körde GP i Målilla, september 2012 för att vara lite mer exakt. Men då var banorna över lag ganska jämna. Gul var väl den enda som var riktigt dålig med endast 2 heatsegrar och överlägset flest sista-platser! Heatsegrarna togs för övrigt av Gollob i 18:e (som sedan också vann tävlingen) och Holder i 20:e (som blev 2:a senast och dessutom världsmästare). Det var 2 förare som helt klart var något lite extra den tävlingen. Om banorna är lika dana idag är svårt att säga. Det vi kan säga är däremot att banan alltid brukar vara mycket halare när BSI bestämmer jämfört med hur den ser ut på en ligamatch.

Nu var det dock kraftigt regn i Målilla igår kväll, träningen regnade in och frågan är om detta påverkar något i hur BSI får till banan under dagen idag. Sol, en del vind och blå himmel bjuds det på så nog torkar gårdagens regn upp ganska snabbt men som sagt, vad har vi för bana att vänta oss? Efter de senaste 2 GP:na så hoppas jag vi får en bana som bjuder på betydligt fler omkörningar! En ”normal” GP bana brukar vara lite följa John i omgång 1 med fördel av innerbanorna för att sedan bjuda upp till bättre och bättre racing ju längre tävlingen går! Största nackdelen har du i så fall av att att dragit lotten som ger dig GUL i första omgången – Bjerre, Woffinden, Ljung och Lindgren…

Darcy står precis som vanligt i alldeles för lågt odds (känns som att jag skrivit det några gånger nu). Dock visade han i Prag att han helt plötsligt har hittat enormt bra starter och får han till dem igen tillsammans med en bana som bjuder på racing, självklart blir han farlig! Han har verkligen visat formen senaste veckorna! dock är det precis som vanligt, han har en stor plump varje tävling. Kommer den i grundomgången kan han vinna hela GP:t men oftast kommer den tyvärr när det börjar betyda lite mer – Semi eller final. Jag tror han kommer vara grymt snabb ikväll men jag tror ändå inte han vinner!

Holder har däremot visat svag form senaste veckan. han har dock varit i samtliga semi-finaler i år men inte i Screenshot 2014-06-14 12.42.15någon final. Han var 2:a i Målilla senast man körde här.

Woffinden har verkligen hittat tillbaka till fjolårsformen och blir säkerligen farlig ikväll igen. Han har dock bara 2 GP segrar i sin karriär och båda har kommit i Prag där omkörningar är omöjliga att göra. Dessutom har tydligen ingen mästerskapsledare vunnit i Målilla, någonsin så han lär jag väl räkna bort från segern :) men nog kommer han vara med högt upp ikväll, det tror jag!

Som vanligt tycker jag inte vi kan räkna bort Greg, delad ledning med Tai i en sinnessjukt jämn tabell! Kasprzak visade i Tisdags att han börjar hitta fart igen efter skadan, jag tror han blir farlig även han. Sen har vi Lindgren som visat bra form i GP men oerhört ojämn i serierna, en semi kan han nog nå! Hampel och Iversen får inte riktigt till det i GP – Hampel har dessutom haft ett par riktigt tunga elitseriematcher också men var senast tillbaka i fin form. Detta är 2 förare som borde vara högre upp i tabellen, som borde vara med och slåss om finalplatserna, jag förstår faktiskt inte riktigt varför de inte får till det. Lika så är det nog med Jonsson, han har kapaciteten att vara mycket högre upp, han har dock i år tagit ett par kliv ner i sin prestation även i elitserien, jag är rädd att hans chanser till att ta de där sista stegen i GP är över. Men tro mig, jag vore väldigt glad om han fick vinna ett GP igen.

Nicki har hemmabana men utan sina starter är han inte en man för ett final-heat, har han hittat dem igen? Zagar kan också smyga med mot en final och Smolinski vet man aldrig vad han kan hitta på! Ljung nådde inte en enda Semi under sin säsong i GP 2012 – når han den ikväll när han kör utan press? Jag tror inte det! Jag tycker faktiskt att valet av wildcard-förare är helt sjukt fel! Båda förarna som är banreserver är värda platsen mer, så även Vispen, THJ och även Jonas Davidsson tycker jag har presterat långt bättre än Ljung i år. Förvisso har JD kanske 2014-05-29 17.59.15förbrukat sina chanser under åren men det gläder mig att se honom köra bra och fin speedway igen! Antonio var 3:a i Målilla senast och med den form han visade i början av året så är jag övertygad om att hade han inte varit skadad hade wild cardet gått till honom! Det känns faktiskt helt fel att titta på GP och Anton är inte med, därav mina tveksamheter att åka till målilla ikväll tror jag. Det känns inte riktigt lika spännande även om sporten är underbar! Men den där sista nerven finns inte där på samma sätt! Så, Anton – du vet att jag alltid stöttar dig, ta dig tillbaka till GP:t igen! :)

Ska jag nu ändå sätta ihop en final 4 så går jag enbart på känslan. kollar vi tabellen kan i stort sett vem som helst vinna! men jag tippar följande:

  1. Kasprzak
  2. Woffinden
  3. Hancock
  4. Pedersen

Men precis som jag sa senast, ska ni spela på speedway, spela live heat för heat. Där har bolagen dålig koll. Oftast bra odds på ”säkra” segrar!

Nu ska jag njuta av vädret ett tag och fundera över bilresa eller icke bilresa. Är det någon jag känner som kommer vara på plats? Hör av er i så fall!

Må väl! //Simon Nyman – Sharing is Caring

 

lyssnat på metanolpodd – mina tankar

Har precis avslutat lyssnandet på @metanolpodd och som vanligt är det mycket intressant som diskuteras i avsnitten. Har ni inte lyssnat på dem förut är det en stark rekommendation från min sida att göra det, alla fall om du har ett brinnande speedwayintresse! riktigt bra program!

Lyssna på podden här!

Man diskuterad bland annat kvalen till GP och om de är bra eller inte. Ett bra slutsats är ju att det är buissnies och inte välgörenhet när man pratade om sättet Harris kom in i GPt. Kvotering på hög nivå kan man säga. Men det är väl så världen kommer fungera om nu F! får mer och mer makt också så det är väl bara att vänja sig med kvoteringar. BSI har ju nu tydligt visat hur bra det blir när man gör på det viset!! :)

Själv anser jag att kvalet i sig är bra och bör finnas. Dock tycker jag det är väldigt märkligt att förare som i år kör i GP även ska behöva kvala. Här skulle jag vilja se att man gjorde på följande sätt:

Man kör kvalen precis som nu och når fram till en nuvarande kvalfinal som jag tycker borde ligga helgen före eller samma helg som sista GPt. I det här läget ska topp 8 från GP-säsongen givetvis vara klara för nästa år. Kvar har vi då 7 GP-förare. Dessa 7 tillsammans med låt säga 5 förare från kvalfinalen och ytterligare 4 wildcard från BSI ger oss ett 16 manna startfält som gör upp upp låt säga 5 platser till nästa års serie i en ”GP-Challange”. Kvar finns då två WildCards för hela året som bör gå till förare som pga skada inte har kunnat ta sig till kvalfinalen alternativt inte kan köra densamma.

Här får vi i så fall ett system där ingen GP-förare behöver köra kvaltävlingar under pågående GP-säsong. Ingen förare kan sitta på dubbla GP-platser vilket leder till andra konstiga beslut för att fylla ut platserna. Dessutom ger BSI wildcarden till GP-challange” i första hand och väl där lär ändå föraren prestera för att få köra GP. Jag tror att vi oftare kommer ha de bästa förarna i världen körandes i GP-serien och slippa att ha någon som blir ett rundningsmärke. Det är bara tråkigt, både för den föraren och för oss som publik. Sen kan man ju fråga sig – är GP fortfarande ett bra koncept? Finns pengarna där som matchar kostnaderna för ett team i världsklass? Väger pengar eller världsmästartiteln högst? Några frågor som jag verkligen hoppas BSI funderar över inför nästa år. Framförallt när vi såg så många avhopp inför detta året.

Nu har vi dock kvalen som vanligt och 5 svenskar ska köra i helgen som kommer (lördag och måndag) i 3 olika kvartsfinaler där 10 förare går vidare från varje tävling. Antonio är utnämnd att köra den sista som går i Tyskland på måndag och jag hoppas verkligen att det inte är den som stressar fram hans comeback i morgon. Missförstå mig rätt, jag är jätteglad att han känner sig redo för comeback, men frågan är om det verkligen är OK redan, är det tillräckligt läkt? Eller kommer comebacken bara pga att han vill få köra lite innan GP-kvalet? Oavsett vad orsaken är hoppas jag att det kommer kännas bra och att han hittar samma form som innan skadan redan i morgon, han är så värd det! Och Indianerna lär behöva det! För den formen han hade i början av säsongen, den var riktigt rolig att se!

Lindbäck gör comeback

Vidare i kvällens podd pratade man om snittets vara eller inte vara och här känner jag att jag ska inte gå in i samtalet för mycket, jag har redans skrivit om det och jag har min åsikt ganska klar i ämnet faktiskt. läs den här om ni vill

Man gick igenom så mycket mer saker, förra veckans elitserieomgång. kommande elitserieomgång. man hissar och man dissar på ett skönt sätt! Jag saknar dock det utlovade Speedway Manager laget som skulle finnas med var annan vecka. Beror det månne på att laget Metanolpodd inte går lika bra nu som för 2 veckor sedan? Ja, jag kan bara spekulera! :) Till saken ska nämnas att mitt lag SimonNyman.com är långt efter men faktiskt har tagit ikapp lite de senaste omgångarna.

Vill avsluta med att referera kort till mitt inför GP inlägg. Jag är överlag ganska nöjd med min analys inför kvällen. Stora skrällen enligt mig måste vara Darcys starter som jag faktiskt dömde ut helt inför tävlingen. Kollar man på min tippade final 4:a har jag som vanligt inte många rätt och där är jag mest besviken på mig själv att jag inte kan ta den finalfyran som min analys tyder på. Jag vill alltid väga in någon skräll och så där. Hade jag följt min analys (vilket jag hade gjort först) hade jag haft Tai, Greg, Nicki och Holder och det hade ju varit ganska mycket bättre om än inte helt rätt. Självklart lätt att efterkonstruera men till nästa GP ska jag göra min analys och stå fast vid den när jag tar ut min final 4:a.

Fantastiskt kul med en back to back seger för Tai i Prag och riktigt roligt att se hur han har vänt runt en tung start till att nu vara i VM-ledning. Vilken fantastiskt jämn tabell vi har för övrigt, helt sjukt! Hoppas nu att speedwayen åter kan bli lika fantastisk som tabellen är jämn, låt oss åter få se ett GP som Nya Zeelands eller varför inte som matchen Indianerna – Vetlanda var! Propagandaspeedway när det är som allra bäst!

Nu sovdags för min del, i morgon är det speedway igen och tyvärr är jag i Malmö så det blir TV för min del. Hoppas ni har gillat läsningen och tack @metanolpodd för trevlig lyssning!

Må väl och ta hand om er! // Simon Nyman – Sharing is Caring