Antonio gjorde helt rätt!

Jag hade inte tänkt skriva mer i ämnet då det bara drabbar speedwayen negativt! Men jag har läst så mycket skit idag, så mycket lögner, så mycket åsikter som grundar sig i lögner och så mycket åsikter som helt enkelt inte är klarsynta, så jag känner att jag måste skriva ett inlägg till! Vissa kommer troligen kalla det för ett försvarstal åt Antonio och visst det är det kanske, men framförallt lyfter jag bara fram fakta och faktan står på Antonios sida! 
Men det finns alltså ”fans” som till och med mordhotar Antonio just nu och det tolererar jag inte! Spelar ingen roll vem föraren är, om det så vore Nicki som var drabbad så hade jag inte tolererat det! Vi behöver inte er i vår sport! Ni hör inte hemma ingår sport! NI förstör vår sport! NI förstör den så mycket mer än vad Antonio någonsin gjort, så mycket mer än vad Indianerna nu gör och någonsin kommer att göra! Så mycket mer än vad någon klubb som har eller har haft ekonomiska bekymmer gör! Ja, NI förstör den mest av alla! Därför kommer detta inlägget också ut!


Helt ärligt, det är absolut inte snyggt att lämna en match en timme före start, jag köper den åsikten, punkt! 

Men lek med tanken, du har inte fått lön av din arbetsgivare på säg 6 månader, du har ändå troget jobbat kvar för att du trivs bra och har fått enormt bra stöd från dina arbetsgivare genom andra tuffa situationer. När din ekonomi på riktigt börjar tryta (efter 6 månader utan lön, hur många fixar ens det!?) så gör du upp en avbetalningsplan med din arbetsgivare och blir lovad 2 inbetalningar. Den första om en vecka, den andra om två veckor. När det gått en och en halv vecka och du fortfarande inte fått pengar, du har inte fått svar på varken samtal eller SMS, vad gör du då?

Antonio åkte till sin arbetsgivare för att få svar! Denne kunde dock inte ens bevisa att han betalat in den första delen i en nyligen tecknad avbetalningsplan! Han hävdade dock att den var betald samma dag, fortfarande 5 dagar för sent ytterligare men kunde heller inte bevisa det. Pengarna fanns inte på Antonios konto, det gick dock att bevisa!

Hur många kan lägga handen på hjärtat nu och säga ”jag hade stannat kvar och jobbat den dagen alla fall”? ”Jag hade fortsatt lita på min arbetsgivare trots att varje löfte bryts, varje avtal bryts”? Svarar du ”Ja” här kan du sluta läsa nu, du kommer ändå aldrig förstå, du lever i en lögn.

Det är lätt att säga att Antonio innebär problem, det är lätt att säga att han svek fansen på läktarna, det är lätt att säga att det är hans fel! Men på riktigt, är det verkligen det? Eller kan det vara så enkelt att hade indianerna åtminstone skött den nyligen tecknade avbetalningsplanen så hade detta inte skett?

Kanske det är så att det är Indianerna som svek sina fans? Indianernas beteende som fick Anton att dra? Att indianerna får skylla sig själva som fick ytterligare 50 000 i böter när DOM fick Anton att agera på kraftigast möjliga sätt? Att det kanske var på tiden att någon förare sa ifrån på riktigt så att dessa problem tillslut kommer upp till ytan!? För inte finns det väll ändå någon över huvud taget som tycker det är bra att klubbarna har en massa skulder till sina förare? Att en eller flera klubbar sysslar med ekonomisk doping?

Ja, Anton har ställt till det förr och varit i blåsväder! För den saken skull är inte allt som sker kring honom hans fel och självklart ska han inte beskyllas för allt som sker och är negativt heller! Framförallt inte när det saknar substans! 

Absolut, han har fått fantastiskt bra stöd av Indianerna genom åren, genom turbulenta privata händelser. Det är troligtvis inte många klubbar som hade ställt upp på honom som indianerna har gjort, det är inget snack om det! Men innebär det att han för evigt står i tacksamhetsskuld till Indianerna? Att han ska gå med på vad som helst? Att han ska tolerera att köra match efter match utan att få betalt? Att han tillslut får kronofogden på sig när han i sin tur inte kan betala sina räkningar? Ska han ta den smällen bara för att indianerna ställt upp på honom? Är det rimligt?

Och nej, det är inga 100 000kr vi pratar om som många verkar tro, utan mycket mycket mer! De 100 000kr som Dan-Åke pratar om är den första delen av avbetalningen som Indianerna inte lyckades betala i tid! Och vet ni? Det är vida känt, Mogge sa det till och med i sändning idag på Cmore, att Indianerna varje år betalar ut de sista löneskulderna till sina förare i jan/feb året efter när de årets sponsorpengar börjar trilla in! Vissa förare som inte kör där längre har fortfarande inte fått alla pengar klubben är skyldig dem! Alltså ett ekorrhjul där det til slut blir ohållbart, dit har vi kanske nått nu för övrigt? Är det ändå Anton som är boven i dramat? Ska han bara stå där glad och tacksam och svälja? -Nej!

Antonio gjorde helt rätt som till slut sa ifrån och drog! Han svek inte fansen, det gjorde klubben! Han svek inte lagkamraterna, det gjorde klubben! Han svek inte någon över huvud taget! Indianerna Speedway däremot svek honom, det är dom som skapat situationen, endast dom!

Om sedan ryktena stämmer om att han är på väg hem till Masarna, då hopas jag att vi alla masfans välkomnar honom hem med öppna armar! Det om något är han värd!

Simon Nyman —| Sharing is Caring |—

Speedway – katastrofernas sport

Jag älskar speedway som sport! Täta heat, hög fart, häftiga omkörningar, alla ingredienser som behövs för att vem som helst ska kunna bli passionerat förälskad i sporten. Men ibland önskar jag dock att jag aldrig hade fastnat för sporten. Ekonomiska problem och skandaler är det ända media skriver om och det är ledsamt att konstatera att folk som inte fastnat för sporten enbart skrattar åt oss, skrattar åt parodin detta är. Ett löjets skimmer ligger över sporten – det är en skandalernas sport.

lindbaeck-sundstroem-lindgren7160

Så har det skett igen, en skandal inom speedwayen. Varje år är det någonting, är det inte förare som fuskar med utrustning så är det doping. Och är det inte doping så är det katastrofal ekonomi någonstans – ekonomisk doping. Hela året har vi dragits med Smedernas dåliga ekonomi. Säsongen började med ett konkurshot och man räddades i elfte timmen. Efter det har man kört säsongen med ett budgetlag för att få ekonomin att gå ihop.

Rykten har länge florerat att många fler klubbar har det knapert med ekonomin, ligger efter med betalningar och så vidare. Inga rykten som gör mig vidare förvånad, att klubbarna sliter för att gå runt är vida känt. Här om dagen fick vi veta att till och med Vetlanda, klubben som alltid haft bra ekonomi enligt rykten, måste skära ner sina kostnader med 800 000kr till nästa år! Det motsvarar i praktiken att man måste ersätta en toppförare med 2,0 i snitt mot en svensk junior med 0,5 i snitt – ungefär.

Sen kom då smällen igår kväll, Antonio Lindbäck packade ihop sina cyklar och lämnade banan innan matchen hade startat. Detta på grund av att Indianerna släpar efter med betalningarna. Man har till och med så sent som den sista augusti gjort en avbetalningsplan parterna emellan där första betalningen skulle göras den 7:e september, men inte heller den hade Indianerna betalat i tid!

Jag kan inte i  min vildaste fantasi förstå hur man på en veckas tid kan hinna med att skriva ett nytt avtal samt bryta det igen? Man måste ha vetat att man inte skulle kunna fullfölja det avtalet och ändå har man skrivit under det, för mig är det lekstuga på hög nivå! Va ärliga istället, kryp till korset på en gång och säg ”nej, vi kan inte gå med på detta avtal, vi kommer inte ha pengar att betala så snart, vi måste hitta en annan lösning” och ta konsekvenserna av det på en gång i stället för att lova saker man inte kan hålla!

Nu valde Antonio att lämna banan. Rubrikerna blev stora och självklart finns det ingen vinnare i detta! Indianerna drabbas negativt, Antonio drabbas negativt, men framför allt – svensk speedway framstår som en oseriös pajas-sport, något vi verkligen inte behöver lyfta fram mer av i media!

Samtidigt var det oundvikligt! Förr eller senare skulle något sånt här ske! Och jag måste ändå tycka att det var bra av Antonio med team att sätta ner foten och på riktigt markera att det kan inte vara så här, det fungerar inte! Svenska klubbar är proffs på att ha dålig ekonomi i skymundan, lägga skulden på förarna ”som missköter sig”! Som t ex när Bogdanovs inte ville köra för någon vecka sedan. Han kom till Kumla utan grejer och blev smutskastad för dåligt uppförande, troligen hade han inte råd att komma eftersom han inte fått betalt av klubben, men han fick skulden!

Förarna driver också företag med kostnader och löner som ska betalas. Dom kan inte släpa med sina utbetalningar, då står man utan mekaniker. Dom kan inte strunta i att betala sina fakturor, då får de kronofogden på sig! Är det rätt att föraren ska få kronofogden på sig för att klubben inte kan betala förarens ersättning? Någon gång måste klubbarna lära sig de mest grundläggande inom ekonomi och matematik! Det går inte att smussla med detta längre!

Vissa säger kanske att Antonio gör fel efter allt Indianerna har gjort för honom, allt de har ställt upp på. Och absolut är det så, han har haft ett enormt stöd från klubben och som ha själv sa i en intervju med SVT så har han trivts väldigt bra där och då är det oerhört tråkigt när det ska behöva bli så här. Men som sagt, trots avbetalningsavtal så kommer inga pengar och utan pengar kan han inte betala sina utgifter, någon gång måste man säga stop!

Det vi kan konstatera är i alla fall att snitt och snittak inte påverkar klubbarnas kostnader något nämnvärt och att årets sänkta snittak till 9,500 var helt verkningslöst vad gäller klubbarnas ekonomi. Det enda det gjort är att förarnas personliga snitt gått upp om de kört likvärdigt med 2015. Och att de förare som inte har kört i elitserien 2016, de har inte snitt jämförbara med dem som har kört. Detta är dock en helt annan diskussion som vi kanske kan ta upp senare!

IMG_4374Jag älskar speedway som sport! Täta heat, hög fart, häftiga omkörningar, alla ingredienser som behövs för att vem som helst ska kunna bli passionerat förälskad i sporten. Men ibland önskar jag dock att jag aldrig hade fastnat för sporten. Ekonomiska problem och skandaler är det ända media skriver om och det är ledsamt att konstatera att folk som inte fastnat för sporten enbart skrattar åt oss, skrattar åt parodin detta är. Ett löjets skimmer ligger över sporten – det är en skandalernas sport.

Frågan är om vi inte skulle ta den här vintern som kommer, lyfta upp alla problem till ytan, alla skulder, alla intriger, rubb och stubb! Rensa ut allt och låt media gotta sig i det, skriva sina svarta rubriker och kapa sporten vid fotknölarna. När det sedan är gjort ska det inte längre finnas några lik i garderoben, inte hos en enda klubb! Och från den tidpunkten måste klubbarna sammarbeta, ta ansvar för sin ekonomi, sluta erbjuda förarna löner man ändå inte kan betala, lära sig grundläggande ekonomi och tillsammans jobba för att Speedwayen ska lyftas till nya höjder och bli den sporten vi alla älskar – bli speedway igen, en ren sport!

Simon Nyman —| Sharing is Caring |—