Speedway ikväll, fick feeling för att skriva lite!

1 vecka uppehåll blev det efter att blogg 100-utmaningen tog slut men nu är jag lite sugen på att skriva igen! Sedan dess har Sverige tagit ett bragdartat VM-guld i Lag-VM speedwayen. Nicki har visat sitt rätta jag igen och fått Mr Nice Guy, Greg Hancoock att flippa ur totalt. Man har dessutom behandlat ryssarnas aggerande i Lag-VM, men framför allt så startar SEC, em-serien i speedway, ikväll och där tänkte jag alla fall börja. Och vad passar bättre att börja med än att ge er körschemat för kvällen?

SEC Torun 2015SEC Torun 2015 for print

Självklart finns dem som vanligt för nedladdning som .pdf och .xlsx hos speedwaynyheter.se. Gillar du vårt körschema får du gärna dela det vidare med vänner och bekanta, helt ok!

Jag tycker startfältet ser riktigt intressant ut. Jag kommer inte gå igenom samtliga förare men jag tänker ändå lite så här. Nicki borde vara med högt upp ikväll, men han har visat en lite svagare form senaste tiden och inte minst i finalen av lag-VM i söndags. Han kommer säkert köra ett race-off heat men jag tror inte han når till finalen. Pepe brukar kunna vara enormt snabb men har väl aldrig riktigt lyckats i internationella sammanhang, har också visat svagare form i år än tidigare även om det i tisdags i Sverige mer liknade den gamla Pepe igen. Bröderna Laguta är alltid intressanta att se på en speedwaybana, OM dom dyker upp vill säga. Emil är väl annars den ryssen jag tror mest på och har ganska nyligen kommit tillbaka från skada, vart står han i form?

Antonio har kört riktigt bra i år, så bra att han blev tilldelad ett permanent wild card till serien, enormt roligt. Han har absolut inte varit dålig på slutet men han var inte riktigt på samma nivå i lag-vm och inte heller i tisdags i elitserien som han varit fram tills nu. Han körde fortfarande bra men han har kört ännu bättre tidigare i år. Hittar han den sista formen igen kommer han absolut vara med och slåss om det här, och vad vore bättre än just Torun där han tog sin senaste GP-seger. En bana han helt klart gillar! Formstarkast inför kvällen är väl annars Peter Kildeman och Martin Vaculik och jag blir inte förvånad om det är dessa två herrar som går raka vägen till final ikväll! Gollob är med också men hans bästa dagar har vi nog sett för några år sedan och han bör inte ha något med saken att göra.

Ska jag försöka tippa ett finalheat blir det då Vaculik, Kildeman sedan tror jag att vi även får se Emil där och sen sticker jag ut hakan lite och tippar med hjärtat, 4:e gubbe i finalen blir Anton. Ska jag sedan försöka mig på någon ordning i ett finalheat får det bli så här:

  1. Vaculik
  2. Emil
  3. Anton
  4. Kildeman

Sverige vann som sagt Lag-VM guld i lördags efter en bragdartad prestation av samtliga 4 förare. Morgan och Mats visade enorm fingertoppskänsla när man petade in Lindgren i laget till finalen då han verkligen gick ut och levererade topp-speedway!

2015-04-22 14.08.33Man höll även jämna steg med Danskarna under hela kvällen och jag tycker även man tog ut förarna i rätt ordning utifrån startbanorna man fick i de 4 sista heaten. Rätt man på rätt bana för största möjliga poängskörd! Att vi sedan kan tacka Bjerres stop i starten i näst sista heatet för möjligheten till Guld och sedan Iversens avsaknad av kyla i finalen då han blev uteslutet efter en galet onödig satsning, det är en sak. Det är dock en del av speedwayen. Hade inte Sverige kört bra under övriga tävlingen hade vi inte fått chansen alla fall när dessa saker hände. Att Lindgren och Jonsson dessutom hade iskalla nerver i de 2 avgörande heaten, det har inget med danskarnas oflyt att göra utan enbart grymt speedway av de svenska förarna!

Riktigt roligt med ett Guld igen efter 11 år och det sjuka är att det 4 lagen i finalen, de är de enda 4 nationerna som vunnit lag-vm guld. Australien tog de 2 första -01 och -02 följt av Sverige -03 och -04. Sedan har Danskarna och polackerna delat på det resterande 10 fram till i år, snacka om att Sverige var underdogs. Sen tror jag att vi kunde ha sett nått rysk guld under de här 10 åren om de ryska förarna hade ställt upp och kört för sitt land! Jag tror även vi kommer få se Storbritannien som en utmanare om guldet inom några år då de verkar ha en del intressanta förare på frammarsch nu!

Apropå Ryssarna som inte dök upp till Race-offet, bröderna Laguta, så gjorde FIM någon form av utredning där även Emil och ytterligare 4 ryssar blev inblandade, hur vet jag inte riktigt dock, men en utredning om att inte dyka upp till tävlingar osv. Icke giltiga skäl och sånt tror jag var grunden till det hela. En utredning som absolut välkomnas då det allt för ofta är Ryssar som ska köra men helt plötsligt blir sjuka, skadade i bussen eller bara bussar som rasar samman men fungerar dagen efter igen. Jättebra att FIM tar tag i det! Dock blev det ett väldigt milt straff med avstängning i några dagar (då det inte var en end tävling med facit i hand) samt lite böter. Jag tror ändå det var en tydlig markering och förhoppningsvis blir det lite mer ordning efter det här. Annars lär tuffare straff vara att vänta nästa gång!


 

Sist men inte minst så har Nicki varit i farten igen. Jag skrev ju här om veckan att jag nästan började gilla Nicki! Alla fall så pass att jag tyckte han körde riktigt fin speedway och faktiskt var riktigt rolig i några intervjuer. Han verkade ha lugnat ner sig en aning i sitt temperament, men det var alltså bara tillfälligt!

I Tisdags satte han, helt oprovocerat, Greg i planket – på raksträckan! Greg som ändå han uppfatta vad som hände lyckades slänga sig av cykeln innan skadan blev allt för stor! Förare bakom fick slänga sig av cykeln som höll på träffa en flaggvakt (!!) och Nicki tyckte som vanligt inte han hade gjort något fel! Den här gången gick allt bra men det kunde ha slutat med allvarliga skador och kanske till och med dödsfall för både Greg och funktionären. Därför har jag full förståelse för Gregs reaktion, även om den inte är ok. Greg springer alltså mot mot Nicki och likt superman kastar hans sig mot Nicki och svingar honom av cykeln och ett kraftigt tumult uppstår!

 

Jag kan känna, äntligen är det någon som reagerar och markerar mot Nicki på allvar att det han gör inte är ok! Samtidigt är det aldrig ok att slåss. Men det mest patetiska efter allt det här är Nickis typiska hånande då han dels i intervjuer snackar om att han inte är någon dirty rider och att han vet skillnaden mellan tuff körning och ful körning där ful körning inte är något han håller på med! Dessutom går han ut vi twitter och säger åt Greg att sluta grina och att det var Gregs eget fel att han ramlade och där sjönk Nicki ner till sin vanliga nivå igen! Precis som när han strikade Vaculik förra året! Jag letade för att se om jag skrev något om det när de hände förra året och det komiska är att texten till stor del är en kopia på vad jag nu skrivit! Läs själva här nedan! Så min avslutande fråga till mig själv blir, när ska jag sluta se någon form av godhet i Nicki, allt gott i honom på en Speedwaybana, det är bara skådespeleri, jag måste lära mig det nu!

Tai är grym men Nicki stal showen samt Nicki VS alla andra är de inläggen jag hittade från förra året.

Nu avslutar jag den här posten, som egentligen typ är 3. Jag ska äta lite mat och ladda upp för speedwayen ikväll. Vi får se när vi hörs nästa gång. Troligtvis tar det inte en hel vecka till dess alla fall! Må väl!

Simon Nyman —| Sharing is Caring |—

Annonser

När ska svartflaggen användas?

IMG_4374Lag-vm är i full gång, det har nog ingen speedway-intresserad missat. Ingen som läser min blogg har nog missat det heller då allt senaste 4-5 dagarna handlat om detta och ni får nog stå ut ett litet tag till också! Sorry :) Man körde idag igen och jag tippade fel, Australien knäppte Britterna på näsan och tog hem tävlingen och direktplatsen till finalen. Britterna kör race off på torsdag och detta tillsammans med USA. Där trodde jag dock på förhand att Letterna skulle bjuda upp till kamp mot USA men man hade faktiskt inget över huvud taget där att göra ikväll.

Det som diskuterats mest senaste dagarna är dock inte speedwayen i stort utan framför allt Linus körning i sitt första heat i Lördags. En fortfarande pågående debatt hur vida det var fullt eller ok! Själv skrev jag om det här om dagen också och ska inte gå in på det igen. Däremot fick det mig att leta upp ett par inlägg från i fjol om just kracher, uteslutningar, farlig körning, svartflagg och så vidare. Jag känner att de till viss del blev aktuellt igen så jag har klippt och klistrat lite här nedan…


 

Sedan mitt senaste inlägg om filmningar  Speedway har det diskuterats flitigt. Vissa anser att det omöjligt kan finnas då skaderisken vid en krasch är för stor, andra och där ibland jag anser att förarna absolut lägger sig emellanåt för att dra nytta av situationen. I denna diskussion dyker det också upp andra intressanta ämnen och jag tänkte beröra ett av dem nu, att bli avlämnad ute vid planket. En situation som jag gärna skulle höra en domares åsikt kring då jag tycker de tenderar att dömas väldigt olika beroende på resultatet av situationen.

Inlägget jag syftar till här ovan klipper jag in här och efter min logga fortsätter resonemanget:

Jag har precis tittat på Speedwayen från Togliati, SEC. Nicki Pedersen vann före Dudek och Sayfutdinov, inte helt rättvist om ni frågar mig. Annars var det en riktigt rolig tävling med många bra heat, många fina omkörningar och även en del över gränsen från bl a Smolinski. Nedan ser ni dock den snyggast 360 jag någonsin sett på en speedwaycykel!

2014-07-20 21.00.15Trots många heat med bra speedway är det två saker jag minns extra mycket. Det ena är ovan nämnda 360 av Smolinski. Det andra är finalheatet. Jag ska villigt erkänna att jag inte trodde filmningar förekom i speedway. Nicki Pedersen visade idag att det är så illa! Att domaren dessutom går på det och plockar ut Vaculik är bara pinsamt. Det är absolut inte någon bra marknadsföring för speedwayen som sport och det är tråkigt när fusk lönar sig. Tyvärr gjorde det de den här gången, BIG TIME då Nicki låg 3:a när han kraschade och sedan gick ut och vann omstarten!

 

Jag är i övrigt inte den som önskar någon annan människa skada, men är det något jag avskyr är det fusk! Därför kan man nästan önbska att nästa gång Nicki lägger sig ska han falla olyckligt och dra på sig en skada, inget allvarligt men tillräckligt för att han ska missa några tävlingar. Ja jag vet, det låter smutsigt men vad ska man säga. Att hålla på filma på det viset är än smutsigare! Håller ni inte med mig, kolla klippet nedan så ser ni att Vaculik håller sitt spår ur sväng, Nicki kommer bakifrån och har full koll på var Vaculic befinner sig och söker Vaculics bakhjul… SMUTSIGT!

Header-blogg-RGB-transp

Ni vet alla hur det ser ut, en förare ger den andra en extrem långresa genom en sväng, den andra blir som hängandes utanför och ibland till och med så att föraren utanför är i kontakt med luftstaketet. Gränsen mellan tuff körning och farlig körning i det läget går enligt mig där föraren utanför inte längre har någon plats att köra på! En manöver som många förare är duktiga på, ingen nämnd ingen glömd.

När situationen går över gränsen till att bli farlig körning så tenderar det givetvis att allt som oftast resultera i att föraren utanför kraschar och olyckan är ett faktum! Där vill jag se hårdare straff från domarna när det gäller farlig körning, vilket dock är en annan debatt – straffskalan i speedway. Där jag tycker heat-avstängning, matchstraff och fler matchers avstängningar bör införas.

Men sen har vi förarna som trots att de utsätts för denna farliga körning lyckas hålla sig kvar på cykeln efter diverse balans- och konstnummer. Imponerande i sig men oftast tappar dem all fart och faller ner till sista plats i heatet och är hjälplöst efter. Men dom räddade situationen, det blev ingen krasch! Här BÖR domarna lika ofta utesluta föraren innanför genom svartflagg eller kanske till och med stoppa heatet och omstart för att ge föraren som utsattes en ny ärlig chans i samma heat – men hur ofta händer det? Jag har nog faktiskt aldrig sett det?

Här om Veckan var Gardell gäst i metanolpodd och svarade fantastiskt bra på många frågor, gav förklaringar till skillnader i regler nationellt och internationellt. Detta är något jag skulle önska att jag kunde få svar på av en domare, varför är de så svårt att rödflagga ett heat eller utesluta en förare bara för att det inte blev en krasch? Styrningen var lika farlig oavsett! Och vad genererar detta? Jo, förare lär sig att ska något hända måste någon gå omkull – förarna börjar öva upp sina skådespeleri-kunskaper…

Simon Nyman —| Sharing is Caring |—

en kort historia

Som jag skrev igår har det varit några omtumlande dagar med mycket fina kommentarer. Jag känner mig just nu lite tömd på inspiration och skriver idag enbart för att jag ”måste” :)

Jag åkte hem från sthlm idag, lämnade ett hem (Scandic) för ett annat, min lägenhet! Ganska skönt att alltid vara hemma faktiskt! Det har varit en bra arbetsvecka och jag är nu hemma och känner mig nöjd. Dessutom har Charlie kommit hem idag, vi var en sväng på fotbollsskola efter dagmamman innan vi åkte hem och myste lite med mat och barnprogram! Han var absolut inte trött sa han och munnen gick i ett, ämnen mellan himmel och jord, när han väl blev tyst i 10 sekunder, då somnade han och sover nu som en stock! Han var helt enkelt tvungen att prata för att hålla sig vaken och han ville nog bara inte riktigt att kvällen skulle ta slut. Han är min prins han!

20150604_153411071_iOS

Jag nämnde igår att det skulle bli speedwayskriverier idag men jag pausar den ett tag till! Imorgon ska jag alla fall sätta mig med körschemat för lördagens Lag-vm och det kommer ni sedan som vanligt hitta både hos mig och hos speedwaynyheter, så håll till godo där!

Jag har funderat på en sak förresten. Om man vill träffa någon men du redan har helt fullt upp i ditt liv. Så mycket att du känner att dygnets alla timmar inte riktigt räcker till, du känner en stor stress och får inte dagarna att gå ihop sig redan som det är. Kommer din hjärna då ens släppa fram någon form av känslor om du råkar träffar någon? Eller kommer den blockera dig från känslorna som ett skydd, du har redan för mycket och har definitivt inte tid med ytterligare en sak i ditt liv. Ett skydd för att inte gå in i väggen, bli helt sönderstressad av allt du vill hinna med på en dag. Eller kommer känslorna alltid släppas fram, oavsett om det finns tid för det eller ej? Hur hjärnan och kroppen fungerar är väldigt intressant tycker jag, så jag har funderat en del på det här. Vad tror ni?

Simon Nyman —| Sharing is Caring |—

Speedwaykväll igen

Tisdag och elitserien i speedway står på schemat. Jag har faktiskt inte orkat multitaska likt förra veckan då jag kom hem lite sent och har plockat i ordning lite här hemma samtidigt. Men Elit Vetlanda mot Indianerna står på och Indianerna blir krossade fullständigt! Nu ska vi dock inte dra allt för stora växlar av detta då Indianerna faktiskt saknar både Pepe och Schlein som skadade sig i söndags. Schlein för övrigt, hoppas verkligen han kommer tillbaka, i första hand till ett normalt liv. En otäck krasch med en otäck skada som följd. Såg bild tidigare idag och operationsärret går från svanken upp till mitten av ryggen längs hela ryggraden, obehagligt!

lindbaeck-sundstroem-lindgren7160

Men bortsätt från att man saknar dessa två förare så är det faktiskt ändå så att väldigt få förare i Indianerna presterar någon form av bra speedway. När man sedan intervjuar Dalle sätter han som vanligt pricken över i:et. Det är en sjukt tråkig bana som inte bjuder in till någon form av bra speedway säger han. Man kan säga vad man vill om det, man kan hålla med honom vilket jag gör, men att det är vad man tänker på när man blir utklassad, istället för att fundera på hur man ska få sina förare att prestera bättre, det är märkligt kan jag tycka!

Något positivt ikväll däremot är att samtliga 3 matcher ikväll körs, det regnar inte på en tisdag vilket får ses som ett mindre mirakel i svensk speedway 2015. Första 3 veckorna har man haft 9 schemalagda matcher, 3 per tisdag. 5 av 9 matcher har körts, 4 har ställts in. Enormt tråkigt för oss speedwayintresserad som längtar efter massor av speedway. Enormt tråkigt för klubbarna som drabbas kraftigt ekonomisk på det. Men idag är det alltså uppehåll på samtliga 3 arenor och vi får se speedway, underbart roligt!

20150522_133438917_iOSLag-VM lagen har blivit offentliga och glädjande är att se att årets svenska dominant i elitserien, Antonio Lindbäck, återfinns i landslaget efter vårens bekymmer och fjolårets bojkott av landslaget. Vidare har man tagit ut Andreas Jonsson som faktiskt varit på pallen i ett GP i år men kör faktsikt väldigt mycket upp och ner. Linus Sundström får chansen i landslaget vilket jag tycker är helt rätt och som 4:e och sista man i laget har man tagit ut THJ. En uttagning som jag tro grundar sig mer på att han är GP-förare än vad han presterat på banan. Visst har han kört bra i den elitseriematch som han har kört i år, men i GP’t har han haft det tyngre och lika så i Best Pairs tidigare i vår.

Nu vet vi dessutom att THJ han är skadad och inte kommer köra Lag-VM och då har man Fredrik Lindgren och Peter Ljung som reserver att ta ut till första eventet. När jag ikväll ser en Fredrik Lindgren helt under isen vill jag absolut ha med Ljung, men å andra sidan är vi i Vetlanda och jag tycker inte man ska dra allt för stora växlar av kvällens tävling. Men Fredrik har inte varit speciellt het alls i år, samtidigt vet vi vad han kan och hur tuff han kan vara på banan, en egenskap som kan vara viktig i Lag-VM. Jag har svårt att säga vem som är rätt eller fel här faktiskt.

Igår kördes sista GP-kvalet och Kim Nilsson tog sig vidare till nästa runda! Varför är inte han med som en av reserverna till Lag-VM? Vispen fick sin chans i GP-kvalet till slut när THJ blev skadad men han visade tyvärr absolut ingen ting. Det är lätt att vara stor i munnen men det är på banan det ska levereras. Hoppas han tagit lärdom av det nu och inte skriker ut sin frustration i media nästa gång. Blir inte så lyckat när man inte levererar någonting på banan efter en sådan grej. Men som sagt, han är ung och han lär sig, jag har inget ont mot honom utan hoppas han kommer tillbaka till fjolårets form och börjar prestera fin speedway. Han har framtiden för sig och måste bara lära sig acceptera att hans chanser kommer komma bara han fortsätter prestera!

Nu blev det ett långt inlägg om divers olika ämnen i speedwayen, jag är hungrig och ska laga mat. Nu fick jag dessutom precis höra att det regnar i Motala så man ska väl inte ropa ”hej” än över en full omgång i speedwayen, men vi får hoppas alla matcher kan köras klart alla fall!

Må väl och ta hand om er!

Simon Nyman —| Simon Nyman |—

Redan dags för nästa GP – körschema

Det är en ett märkligt schema för årets GP-kalender. 3 veckor mellan första (som inte ska räknas) och det andra, för att sedan köra 3:e direkt veckan efter och på det kör man sen uppehåll för lag-VM direkt också, Mycket märkligt! Vad hände med GP varannan helg liksom?

Men nu är det som det är och imårn ska vi köra i Prag. Vi började året med enorma förväntningar och fick ett praktfjasko. Vi följde upp det med låga förväntningar och blev ändå besvikna! Nu kommer vi till årets första permanenta bana. Normalt sett är förväntningarna låga även inför Prags GP, det brukar inte vara någon vidare speedway. Men frågan är om vi har för höga förväntningar just i år bara för att inledningen varit så fiaskoartad? Eller är förväntningarna på ett GP så låga nu att Prag kommer hyllas som ett riktigt bra GP på lördag kväll bara för att ingen har någon förväntning över huvud taget?

Det ända vi kan vara säkra på, det är att vi vet svaret imårn kväll vid ca 22! Fram till dess kan jag presentera körschema för morgondagen och precis som vanligt hittar ni även de nedladdningsbara filerna hos speedwaynyheter.se

SGP Prague 2015 - for print SGP Prague 2015

20150522_133438917_iOSSå hur går det då imårn? Jag känner mig inte speciellt motiverad att ens försöka spekulera. Nicki ser ruskigt het ut just nu och faktiskt till och med positiv med glimten i ögat i intervjuer. Så pass mycket att jag för en stund i Tisdags tyckte mig gilla honom. Det tog emot att erkänna men samtidigt, jag har inget ont mot honom som person, bara ogillar honom som förare. Men med den stora speedway han presterade i tisdags och som sagt, den intervjun han gjorde efteråt. Fortsätter han så kommer jag inte ha något emot honom framöver! Beter man sig bra ska man ha respekt tillbaka, inget konstigare än så.

Tai såg också riktigt het ut i Lördags och kommer troligen fortsätta på samma sätt. Jonsson tog sig överraskande till final och en 3:e plats utan att egentligen imponera något på hela kvällen. Jonasson kommer köra skadad och frågan är hur bra det kommer gå, får hoppas på en hal och slät bana för hans del så att vänsterbenet används så lite som möjligt. Greg var ungefär lika ojämn som jag förväntade mig men som jag också skrev, han kan vara hur dålig som helst men han tar sig ändå nästan alltid till semi och väl där är han ofta i final också.  Jepsen Jensen är absolut en man för topp 8 när året är slut, visar hög nivå och kommer nog nå några finaler i år. Iversen är väldigt upp och ner fortfarande lika som KK och alla australiensare. Hampel kör stabilt och fint och i lördags presterade han även på en dålig bana vilket är mer ovanligt, han fortsätter nog att vara farlig Körde förvisso kasst i prag i fjol men han fjolår är å andra sidan inte mycket att kolla på! Zagar trodde jag på mer inför förra GP:t, mina förväntningar på honom har sjunkit en del nu, var förvisso i final i fjol dock.

Ja, alla är inte nämnda men jag har genom stycket ovan resonerat mig fram, för er, till följande final 4:a i ordning.

  1. Tai
  2. Nicki
  3. Hampel
  4. Jepsen Jensen

Tai tog mest poäng senast, vann i Prag i fjol och är nog ruskigt sugen på att knäppa Nicki på näsan. Därav håller jag honom före Nicki. Hur ser era tips ut? Lag-VM laget borde tas ut snart också, vilka 4 förare tror ni får chansen att köra?

Simon Nyman —| Sharing is Caring |—