Parodin i Danmark

Ikväll tänkte jag skriva om löjets skimmer över GP:t igår, danskars inblandning i alla situationer och partiska domare, låter det intressant är du välkommen att fortsätta läsa, annars kan du sluta redan nu! Jag skulle också kunna skriva om vilken fantastisk speedway det var, hur många grymma heat vi fick se och återigen om hur jämt det är i serien i år, men det kommer liksom lite i skymundan av denna parodi.

För faktum är att i ALLA incidenter igår kväll var Danskar inblandade, och i Alla incidenter friades dansken, förutom de gånger när det var två danska inblandade förstås. Men med nivån igår är jag faktiskt förvånad att inte domaren tog tillbaka alla 4 i de lägena. Ni som klagar på mig, på att jag ofta klagar på Nicki. Jag säger inte att han alltid gör fel, men ni kan ju ta er en funderar över varför det klagas så mycket på honom! Hur många av krascherna och situationerna igår var han en av parterna i? Men nej, det är inte bara han, det är lite typiskt danskt över huvud taget och igår var det maximalt!

Skärmklipp 2016-06-12 21.52.41

Redan i heat 5 satte Kill-the-man (undrar varför han fått det smeknamnet) nivån för kvällen när han efter målgång på ett fruktansvärt fult sätt körde omkull Lindbäck! Vist, Anton fick ett res när han passerade Kildemand under heatet och det blev lite kontakt. Det fanns dock flera meter bana kvar utanför att köra på så att kalla det för fult är långsökt. Det var tuff och fair racing och det greppade i lite. Jag vet inte vad regelboken säger om incidenter efter målgång men i min värld borde det ha varit rött kort och uteslutning från tävlingen. Det är ett helt oacceptabelt beteende som absolut inte hör hemma på en speedwaybana!

Skärmklipp 2016-06-12 21.53.38

Den här bilden är från heat 9, den tog jag bara med för att visa att man på olika sätt kan ”tacka” för ett bra race! Skillnad på folk och Danskar.

Men före detta, i heat 8 hade vi en incident där Lindgren passerar Thomsen. Min bedömning är att Lindgren sedan länge här förbi, möjligen att han touchar Thomsens framdäck och då är det absolut inte lätt att hålla sig kvar på cykeln. Samtidigt kan jag inte se något som rör sig onormalt på Thomsens cykel så troligen ramlade han enkelt och det gick hem. Lindgren, som redan var förbi och troligen inte ens rörde Thomsen, blev utesluten.

Skärmklipp 2016-06-12 22.00.51

I heat 10 har vi en kvällens första Pedersen-incident. Ut på 3:e varvet stänger han Iversen hårt och onödigt fullt på rakan, något Iversen hinner uppfatta och håller sig kvar på cykeln. I ren frustration (antar jag) så gör Iversen samma sak på Nicki varvet efter och Nicki går omkull! Tar vi bara kraschen som sådan tycker inte jag att det är något snack, Iversen ska ut, han lämnar inte plats   nog utanför sig, Nicki blir ju klämd mellan Iversens cykel och staketet. Men visst, Iversen är före och har rätt att välja spår, det är racing-line så självklar kunde man ha friat Iversen bara på grund av det, men som sagt, han lämnar inget utrymme och det är sånna situationer jag anser att vi måste ha bort från våra speedwaybanor. Krascha i slutet av rakan, när farten är som högst och du är långt bort från luftstaketet, det är ofta de farligaste krascherna! Sen ska man ju faktiskt i en krasch följa hela situationen och där Nicki varvet före gjorde samma sak på Iversen så kan man tycka att Nicki redan där skulle ha varit svartflaggad eller alla fall, när kraschen sen skedde se att allt började med att Nicki gjorde en ful stängning. Iversen blev utesluten, som separat situation tycker jag det var rätt men sett till heatets gång, helt fel.

Skärmklipp 2016-06-12 21.54.14

Efter det hade vi det faktiskt lugnt och med många fina heat fram till heat 19, inget hände egentligen där heller men Kildemand gav Pedersen en riktig höfttackling mitt i böj och siktade verklig på att trycka till Nicki redan från ingången av sväng, heder åt Nicki där som satt kvar på cykeln, hade han lagt sig borde Kildemand varit utesluten. Men vi hoppar istället fram till semifinal 1 där vi åter igen har Nicki inblandad. Den här gången gör han ett försök att passera Anton. Min bedömning här är att han i passagen slår undan Antons ben varpå Anton går omkull. Jag vet att det finns olika åsikter om det var touch eller inte men jag kollar slow motion reprisen och tycker att Antons ben flyger undan i en onormal rörelse. I live-bilderna tycker jag dock att det ser ut som att Nicki inte träffar Anton och att han lägger sig på eget bevåg. En svårbedömd situation helt klart men man kan jämföra den oerhört mycket med Lindgren/Thomsen i heat 8, då friade domaren den som gick omkull, den här gången friade han den som körde undan den andra föraren, således 2 olika bedömningar av samma situation. Behöver jag säga att det var Danskar som friades båda gångerna?

Skärmklipp 2016-06-12 21.56.19

I omstarten är Nicki klappsist fram tills att Greg, ut på sista rakan går i en grop ut ur böj driver ut på staketet och slår i hårt! Han lyckas precis hålla sig på cykeln men tappar givetvis all fart, Nicki lyckas precis passera (så långt efter var han) och tar sig till final! Pojken med guldbyxorna! Inte en heatseger, incidenter i var och vart annat heat, borde varit utesluten minst 2 gånger under kvällen å sedan kommer han till final på det här sättet!! Jag såg någon twittrade ”Karma” i samma sekund och jag kan verkligen inte förstå den tweeten mindre, inte direkt så att han haft oflyt tidigare under kvällen?

Framme i finalen och självklart är Nicki åter inblandad! Den här gången går han bara in i sväng alldeles för hårt, det driver på ut mot staketet. Han missar precis Tai i första skedet men Tai tvingas givetvis lägga omkull för att inte köra rakt över Nicki! När Tai lägger omkull glider han in i Nicki som redan kraschat framför och Nickis naturliga reaktion blir att blänga på Tai, skaka på huvudet och slå ut med armarna! Ja, det är nog bara för Nicki det är den naturliga reaktionen där! Och nu kunde inte ens domaren göra bort sig längre, trots att det var en Dansk! Han kunde ju ha tagit omstart för alla 4 men det var så uppenbart Nickis eget fel att det hade varit ett helt absurt beslut, tack och lov!

Många situationer, Danskar inblandade i samtliga och danskarna blev friade alla gånger det var en dansk och en annan nationalitet med! Var då domaren bara helt värdelös? Nej, det är faktiskt så skrämmande så att vi i ett GP i Danmark hade en dansk domare! Ja ni hörde rätt, DANSK DOMARE I DANMARK!! Nu är sporten så liten så att kräva att domaren inte ska ha samma nationalitet som någon av förarna vore omöjligt, men att sätta en dansk domare i Danmarks GP, det är att gå för långt och borde vara mot alla regler! Men vet ni, det stannar inte där, domaren är dessutom tränare till Thomsen… Ja, ni läste rätt, tränare till en av de deltagande förarna, det är så att man blir spyfärdig!

Vi har alltså haft ett GP med en icke neutral domare! Vi har faktiskt till och med haft ett GP med en PARTISK domare! Man börjar ju faktiskt fundera på om det är någon idé att fortsätta kolla på skiten! Är hela GP cirkusen bara ett jippo för FIM och BSI eller är det verkligen ett VM vi kör!? Alla försök som görs för att höja statusen på vår sport, jämförelserna mot det större motorsporterna, kraven på bättre TV-tider och högre prioritet hos TV-kanalerna! Hur kan man tro att man ska nå dit när man inte ens kan se till att man har opartiska domare!? Jag bara frågar, FIM, vad gör ni åt saken? Vad tänkte ni med!?

Simon Nyman —| Sharing is Caring |—

 

Annonser

Snökaos?

Den här dagen kommer jag minnas länge, men kanske inte av samma anledning som många andra. Tisdag 19:e januari 2016 kommer jag minnas som min första riktiga vinterdag i Göteborg! Vi har förvisso haft lite snö på marken senaste veckan lite drygt, det har varit vitt, fint och kallt, men idag kom vintern! Äntligen vinter!! :) Vi kanske bara får behålla den några dagar så det gäller att njuta för fullt! Övriga Göteborgare kommer nog däremot minnas det som dagen som lamslog en hel stad… Jag menar det verkligen, lamslog, en hel stad! Visst är det sjukt?

20160119_072645192_iOS

Sant, det kom mycket snö inatt, mellan 30 och 40 cm. Absolut, jag ställde in ett möte idag. Självklart, det är svårare att köra bil i snön! Men på riktigt, vi har i flera dagar kunnat se att det skulle komma mycket snö i natt! Vi visste när vi la oss igår kväll att det skulle ha kommit stora mängder när vi vaknade idag. Ändå blir alla tagna på sängen? Jag fattar det inte? Hur kan det komma som en överraskning!?

Jag vaknar och hör på radion att endast 10% av stadens bussar och spårvagnar har kommit ut!? Snöröjningen är under all kritik! Att Landvetter flygplats helt har fått stänga! Är det ett skämt? Vinter är inget nytt fenomen, vi har den varje år. Kanske inte här nere men i Sverige har vi vinter varje år. 30cm snö över en natt är inget ovanligt om vi åker norr ut i Sverige, men här nere lamslår det en hel stad, vist är det fantastiskt!

Droppen för mig kom när jag läste om familjen som grät ut i expressen, de som inte ”kunde” komma till skolan eller arbetet idag för att allt var täckt med snö! (extern länk här). Ett tips, köp en spade! Ni får ett halvt land att skratta åt er, skratta åt oss som bor här nere! Jag kan köpa att man inte kan komma till jobbet idag om man inte har en bil och måste förlita sig på lokaltrafiken, den som inte fungerade på grund av att snöröjningen är urusel, jag har full respekt för det! Men den här familjen hade uppenbarligen en bil, men den var ju översnöad. Så då blev de ”tvungna” att vara hemma från både skolan och arbete!

20160119_090614376_iOS

Jag började min dag med att skotta mig fram till bilen, jag kunde skippat det och bara klätt på mig och pulsat fram till bilen också. Efter det insåg jag att jag var tvungen att skotta en del av parkeringen för att vara säker på att kunna backa ut. För säkerhets skull skottade jag en bit fram mot vägen också för att vara säker på att komma ut till vägen. Sen var första vägen inte plogad så jag lämnade spaden ut och gjorde ett försök med bilen, i värsta fall hade jag fått skotta lite på vägen också fram till den plogade vägen, men det slapp jag. Så, väl ute på den plogade vägen vände jag och körde tillbaka hem, ställde undan spaden, bytte om och åkte till jobbet! Absolut blev jag lite sen, jag säger inget om det, snön påverkade min dag! Men jag kunde ha gjort som familjen i expressen också, kolla ut och sedan ringa chefen och säga ”jag är insnöad”, sedan kunde jag lagt mig igen och glatt väntat på plogbilen. Den kom för övrigt vid 19:30.

Så för er i norr som skrattar åt oss här nere, åt vårt snökaos. Ja, det kom en hel del snö, det kan jag bekräfta. Nej, vi är inte insnöade, många är bara lite latare, lite mer bekväma än vad vi som är vana med vinter är. Så fortsätt skratta, det gör ni helt rätt i!

20160119_182758685_iOS

 

 

Nu ska jag gå ut och skotta mig fram till mitt förråd, behöver ha lite saker där. Eller, jag kanske ska ringa expressen istället och berätta att jag inte kan arbeta imårn för att mina verktyg är insnöade i förrådet och jag kommer inte fram dit! Ja, så får det nog bli! ;)

Simon Nyman —| Sharing is Caring |—

Ryssarna skämmer ut vår sport

Ikväll ska det köra race off till lag-vm finalen på lördag. Vinnande laget ikväll får möta Danmark, Sverige och Australien som redan sedan tidigare är klara för finalen. Körschemat hittar ni här nedan men som vanligt också hos speedwaynyheter.se där min xlsx variant samt utskriftsvänliga pdf finns!

SWC Race Off Vojens 2015

Fram tills nyligen såg jag fram mot tävlingen väldigt mycket. Kändes som en spännande och öppen tävling på många sätt och absolut är det väl så fortfarande. Polen får väl ses som favoriter före GB och USA med Ryssarna som tooksist. Igår trodde jag Ryssarna skulle vara en kandidat till att utmana Polen på allvar då man fick höra att Ryssarna stärkte up sitt lag med Grigorij Laguta inför kvällens Race-off!

När nu lagen släpptes idag visar det sig istället att båda bröderna Laguta saknas och att man kör med en plats i laget tom! Enligt speedwaynyheter.se ska det vara så att Artem hittat ett läkarintyg som sa att han var sjuk och tyckte väl det kändes bekvämt medan Grigorij hade sådan förbannad otur så att han buss rasade i Litauen och kommer inte därifrån. Fatta vilken otur Ryssarna har som råkar ut för detta! Eller är det helt enkelt så att det där två bröderna pissar på vår sport, på alla lag det representerar och så även på landslaget? Ja, det känns mer troligt! Att Artem är sjuk och Grigorij har en trasig buss, samtidigt, det är lika troligt som att jultomten finns på riktigt och är kvinna!

Då jag tog en paus i bilen för att göra körschemat och skriva detta har jag inte hunnit läsa så mycket mer om det hela. Vad händer? Kommer det reprimander och så vidare? Jag hoppas verkligen det! Jag anser faktiskt att Ryssland som nation ska vara uteslutna ur Lag-VM åtminstone nästa år om inte fler år. Jag anser också att bröderna Laguta ska få kännbara straff för deras beteende. 4 veckors avstängning från all speedway kunde vara lämpligt!

Speedwayen har svårt med publik och intresse just nu redan som det här. När då en nation kommer till VM utan att ens fylla laget så förstår jag om folk tycker att det är en ganska oseriös sport vi håller på med! Vilket företag vill synas i de kretsarna? Vem vill följa den idrotten? Man skulle kunna jämföra det med att ett lag kommer till fotbolls-VM med 7 man + målvakt istället för 10 och avbytare! Snacka om att FIFA hade agerat då! Eller, FIFA kanske var ett dumt exempel just nu men ja, ni fattar vad jag menar!

Som sagt, ge dem ett kännbart straff, både individerna och nationen, inget annat är ok i det här läget. Men frågan är, vågar FIM göra det?

Simon Nyman —| Sharing is Caring |—

 

Parodin i Warszawa

Gårdagens ”analys” av det så kallade GP:t i Warszawa verkar ha blivit uppskattad, ni kan läsa den här! Idag tänkte jag försöka göra en mer nyanserad analys av vad som egentligen hände. Vad som gjorde att det blev så fel, hur jag tycker man borde ha gjort i stället och så vidare. Av förklarliga själv tänker jag inte följa upp tipset inför GPt, det känns helt irrelevant.

Ni har säkert sett, eller alla fall läst om, vad som hände igår. Vill ni fräscha upp minnet finns en bra snabbrepris på Viasats hemsida, kika på den här.

Skärmklipp 2015-04-19 10.30.23

Hos SpeedwayGP.com väntar man fortfarande på heat 13… ;)

 

”Skandal”, ”Stort Skämt”, ”Circus”, ”Parodi”, ”Skam för sporten” är bara några ord som användes flitigt igår, både av undertecknad och många många fler. Tävlingen avbröts efter 12 heat. För många är det just det som är skandalen. För mig var det ett stort ”äntligen”. Man kunde där och då har räddat en liten del värdighet genom att helt och hållet stryka tävlingen, alternativt kört om den på annan bana som idag. Nu valde man att låta resultatet efter 3 omgångar stå och det är skrattretande att dessa poäng kan komma att avgöra hela VM-serien i höst.

Tävlingar har ställts in och flyttats förr, men aldrig med så här kraftiga reaktioner. Senast i Riga i fjol då man ställde in redan före tävlingen startade och flyttade till Daugavpils dagen efter. Men det var 50-60 tusen åskådare igår, det var man inte i närheten av i Riga, så jag förstår att det beslutet var bra mycket svårare att ta nu än i Riga i fjol.

Var banan då så dålig igår? Ja, när världsförare går omkull helt oprovocerat är det absolut inte en bra bana. Men den bjöd faktiskt på en hel del omkörningar också, det är lätt att glömma för stunden. Var den farlig? Absolut! Men samtidigt vill jag från TV-soffan alla fall säga att jag sett tävlingar genomföras på betydligt värre banor än den igår. Jag kan ha fel men jag är ganska övertygad om att man hade kört igenom hela tävlingen igår om inte hela tävlingen fram till heat 12 hade varit en stor parodi. Jag tror helt enkelt förarna fick nog när parodin till tävling dessutom övergick i en till viss del farlig bana. Man var helt enkelt inte beredda att ta risken när allt annat var ett stort skämt!

Vi hade alltså en startgrind som konsekvent släppte senare på innersidan än på yttersidan. Man hade ingen startgrind  i reserv. Förarna som stod på innerbanorna hade ett klart handicap och vissa stannade till och med av redan efter start för att de var så säkra på att heatet skulle rödflaggas, vilket inte hände. Det här var alltså heat 1-3. I Heat 4 kom så rödflaggen och en lång paus följde. Sedan kom det kontroversiella beslutet, dock helt enligt regelboken, att göra med ”Green Light Start”. 

Jag ser egentligen inget stort problem med att genomföra en tävling med den startproceduren. Man startar med lampor i både MotoGP och F1 för att dra några exempel. Men genom att ta det här beslutet har man talat om att startgrinden inte har fungerat i de första heaten. Här borde man tagit beslutet att göra det så rättvist man kan, stryk första heaten, börja om från heat 1 och skapa rättvisa förhållanden för alla förare. Men nej, man tar det från heat 4’s omstart och 12 förare har då fått köra heat med en erkänt trasig startgrind och dessa heat har gett förarna poäng som kommer räknas in i totala ställningen i VM, dessa poäng kan avgöra vem som blir världsmästare, att du stod på innerbanan i heat 1-3 i premiären.

Men fine, man tog alla fall ett beslut för att försöka rädda tävlingen. Jag såg som sagt inga stora problem sedan då förarna skötte sig bra med ”lampstart” fram till heat 6. Jason Doyle gjorde en uppenbar tjuvstart och heatet rödflaggades. Domaren kallade tillbaka samtliga 4 förare till omstart. Då gäller förbud från att lämna banan för förarna. Nicki hoppar dock av cykeln, springer in och pratar med tävlingsledaren i depån och helt plötsligt ändrar domaren beslutet och utesluter Jason Doyle. Regelrätt eller ej ska jag låta vara osagt men två stora fel sker. Nicki lämnar banan och borde således vara utesluten. Domaren ändrar ett beslut efter påtryckning från en förare – har det någonsin hänt tidigare?

I omstarten var så starttejpen åter tillbaka vilket får ses som än mer märkligt. Byta startprocedur till en omstart av ett redan startat heat. Och som om inte det vore nog gick den fortfarande upp snett men inte heller nu rödflaggade domaren heatet utan lät förarna gå i mål. Efter detta blev det återigen en längre paus och helt plötsligt utlystes ett re-run av heat 6!? Åter igen en enorm inkonsekvens då man här med visar att man kan ta just det här beslutet. Något som borde gjorts även i de första heaten med startgtejp men där man istället lät resultatet stå! Till re-run var så tejpen åter igen borta och ”lampstarten” tillbaka och parodin var nu ett faktum. Från här satt jag bara och önskade att man skulle avbryta tävlingen, det var inte värdigt vår sport.

2015-03-11 12.35.12Tävlingen fortsatte dock och vi såg faktiskt en hel del fina race även om man lätt glömmer dem. Man var väl inte riktigt uppmärksam på hur speedwayen i sig var, just där och då. Men så kom också krascherna mot, det som skulle komma att bli, slutet av tävlingen och förarna kallade till möte. Detta fick det hela att till slut avbrytas med en för farlig bana som den enda orsaken. Något som för min del är en enkel förklaring till det hela. Jag är som sagt ganska övertygad om att man hade kört hela tävlingen om den i övrigt hade varit schyst! Nu sabbade man inte bara förtroendet för speedway i stort, man sabbade också det sista förtroende för tillfälliga banor hos de allra flesta inbitna supportrarna. Det tycker jag är tragiskt, för något mäktigare än en arena och med trycket på läktarna som det skulle ha varit igår, det kan man inte uppnå på annat sätt.

Tillfälliga banor på stora arenor ÄR speedwayens framtid! Men så måste man sköta dessa arrangemang prickfritt! Det får inte strula på det här sättet gång efter annan, det bara får inte ske! Man har visat många gånger att man KAN bygga tillfälliga banor och man har också visat att de kan bjudas på bra speedway på dessa banor! Hur man skötte allt igår innebär nog dessvärre döden för arenaspeedway om det inte innebär att speedway är död helt och hållet.

Man kunde ha räddat speedwayens anseende på olika sätt:

  1. startat om från heat 1 med ”lampstart” – jag tror då att hela tävlingen hade genomförts. Om inte hade den avbrutits med fair poängskörd för samtliga förare, på lika villkor!
  2. avbrutit tävlingen och kört den på annan arena en annan dag!
  3. strukit resultatet från igår när tävlingen väl avbröts!

Inget av detta gjordes och kvar står vi med ett stort skämt, ett skämt som kan komma att avgöra vem som blir världsmästare i höst! Visst är det underbart att Speedwaysäsongen är igång?

Simon Nyman —| Sharing is Caring |—

Summering av Speedway GP i Warzsawa

Så har vi då äntligen haft får speedwaypremiär, som vi har väntat och som den levererade. Ja, den var ungefär så här…

Vart är tejpen?

Vart är tejpen?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

sen lite omstarter….

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

…vi testar utan startgrind….

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

vi utesluter någon för touch the virtual tape….

 

 

…. tape tillbaka

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

….re run

 

 

…tape bort

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

kör några heat…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

gropar…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

diken…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

en timme paus….

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

inställt!

 

Räknas resultatet? ingen som vet! Förarna är förbjudna att prata med media. Körs den om? Vem vet.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tävlingen slut! Fantastiskt roligt att speedway GP är tillbaka, vi har ju längtat så!

 

 

 

 

 

 

 

 

Speedwayen dog idag, 2015-04-18, R.I.P

Simon Nyman —| Sharing is Caring |—