Tankar inför SBPC i Esbjerg

Fredag kväll och jag sitter och funderar lite speedway. Vi är igång ordentligt med säsongen vilket jag nog sagt några gånger nu men det känns ändå oerhört roligt att speedwayen är igång och det händer saker varje vecka! Samtidigt så är det redan dags att avsluta säsongens första tävlingstyp. Det vissa vill kalla par-VM eller annars Speedway Best Pairs Cup (SBPC) som det officiella namnet är.

SBPC Esbjerg 2015

2 av 3 deltävlingar är körda och det har varit två tävlingar man sett fram mot! Kanske framför allt för att hela säsongen drogs igång med premiären och inte hade det hänt jättemycket i speedwayvärlden innan omgång 2 kördes heller. Nu står vi inför den 3:e och sista omgången, finalen, men spänningen infinner sig inte riktigt. Jag kan inte hjälpa det men hade jag inte varit speedway-nörd så hade jag nog ganska enkelt valt Gladiatorerna imårn kväll i stället. Nu konkurrerar man dessutom med Sveriges match i hockey-VM, en ganska obetydlig match mot Schweiz men det känns ändå mer spännande än SBPC kan jag tycka – tyvärr.

Ställningen hittills ser ut som följer:

1. Danmark 18 poäng
2. Ryssland 14 poäng
3. Polen 14 poäng
4. Australien 8 poäng
5. Sverige 6 poäng
6. Tyskland 4 poäng
7. USA 3 poäng
8. Lettland 1 poäng

Danmark kör nu finalen på hemmaplan och något annat än att de vinner den här tävlingen har jag svårt att se. Nog för att jag tror ryssarna blir farliga under kvällen och troligen står som segrare men jag tror ändå Danskarna knyter ihop det hela genom att bli 2:a imårn kväll. Det enda laget som möjligen kan vara med och peta i morgondagens tävling är Polen som jag ändå tror slutar 3:a.

USA är bortplockade och ersätts av GB samt att Tyskarna får ett wild card igen. Sverige står utan Jonsson och styrs fram av framförallt THJ och Ljung. 2 förare som blandar och ger ganska mycket men kör de båda som Elitserien i Tisdags tror jag ändå man tar Sverige till en fjärdeplats före GB med Tai som 5:a, Australien som 6:a och Tyskland kommer vara hjälplöst sist. Tar man över huvud taget mer än 1p / heat gör man det bra!

Men som sagt, det känns inte som att så mycket kan hända imårn. Sverige tar sig möjligtvis då förbi Australien i Totalen och om Danskarna underprestera å de grövsta skulle de kanske kunna tappa detta men jag har svårt att se det komma. Jag kommer självklart kolla för jag älskar speedway. Jag hoppas på mycket fin par-speedway (men jag lär bli besviken) och täta heat som ger en bra tävling även fast spänningen är borta.

Körschemat hittar ni som vanligt som bild här i början av posten eller så kan in ladda ner utskriftsvänlig PDF eller det absolut bästa, xlsx-filen med auto-summeringar, hos Speedwaynyheter.se!

Simon Nyman —| Sharing is Caring |—

Annonser

Osämja i landslaget, hört det förut?

Det var alltså Best Pairs igår och ni som läste min sammanfattning efter tävlingen vet redan hur jag ser på starten och allt runt om kring den. Bedrövligt illa kort och gott!Vill ni läsa mer hittar ni gårdagens summering av tävlingen här! Nu såg jag idag att THJ hade uttalat sig om kvällen på sig egen hemsida. Ni hittar hela artikeln här eller ett utdrag här nedan.

”- kändes inte ok att ledningen hela tiden gav Andreas ytterspåret  i starten. Ju längre in man fick starta, desto mer fick man kämpa för sina poäng!

– jag tröttnade och sa till dom att ge Peter chansen istället. 

Lagledningen fortsatte ge Andreas ytterspåret, så även Peter kammade noll!”

11091320_1092527694094624_1293340662_n

Här kan man tydligt se hur snett tejpen gick upp igår (bild från nätet)

Jag förstår THJ, självklart är det tufft att alltid få stå där inne där tejpen inte går upp i tid. Det måste vara enormt frustrerande! Han var dock den enda som tog en start från innern, det borde han ha med i tanken, det är en enorm bedrift!

Jag förstår också landslagsledningen, Jonsson är bland de snabbaste i världen när han tar starten men han är en av världens sämsta starters. Sätter man honom där inne är 0:an given. Med THJ där inne, som kan starta och som sagt till och med tog en start från innern, finns  alla fall en chans att tjäna fler poäng. Självklart var kravet på Jonsson under kvällen att ta 3:or och lyckades man sedan plocka fler poäng från en innerbana var det bara en bonus.

2015-04-08 16.01.22Men som sagt, inget kul att konstant åka ut och veta att man startar med ett handicap i form av att tejpen går upp senare där man står, men han missar ändå poängen. Man måste se till hur laget kan ta flest poäng och hade man bytt plats på THJ och Jonsson hade chansen till mer än 3 poäng i ett heat varit minimal! Om sedan ledningen varit otydlig mot förarna i vad deras uppgift för kvällen var, det låter jag vara osagt, men för mig var det tydligt. Hur tråkigt det än är så var THJs uppgift för kvällen att försöka undvika 0:orna, det är så taktiken måste vara i en lagsport på en konstig bana som den igår.

Nu verkade faktiskt inte THJ ha bästa farten i cykeln under kvällen heller, det ska vi vara ärliga att säga. Han verkade inte hitta rätt i set up:en. Han tog som sagt starten från innern vid ett tillfälle, hade alltså ledningen, men tappade den. Och normalt sett är han inte så enkel att köra om. Det var helt enkelt inte riktigt hans kväll. Men återigen, det kanske inte är lika inspirerande när man får stå där inne hela tiden. Men det är lagledningens uppgift att då peppa honom extra mycket och vara tydlig med vad hans uppgift för kvällen är, man får inte bli oinspirerad av att man som lagåkare får ta ett tyngre jobb. Det är THJs uppgift att se till, det är coachens uppgift att hjälpa till med!

Det som fick mig att skriva hela den här texten är dock det han säger på sin hemsida, där gör han en sak jag inte gillar. Han går ut officiellt och klagar på coachens beslut under en tävling. Det tycker jag faktiskt att man tar internt! Jag tycker mig också utläsa uppgivenhet från THJs sida. Där har Mogge och THJ något att arbeta med, vad som är vad ska jag låta vara osagt men som jag gått igenom i texten är det viktigt att en coach i ett sånt här läge är tydlig med rollerna gentemot förarna. Extra viktigt att peppa och pusha den som får dra det tyngre lasset, det motiga arbetet. Har det inte skett har THJ självklart rätt att vara kritisk, men ta det då direkt med coachen, det är min åsikt! Pajkastning mellan förare och landslagsledning, det har vi haft nog av senaste åren!

Jag hoppas detta var en engångsföreteelse, för jag gillar THJ som förare och jag gillar Morgan som coach. Detta är absolut ingen kritik mot någon av dem personligen utan om situationen som sådan. Möjligen är det kritik mot den som är medieansvarig i THJracing som lägger ut ordagrant vad Tomas sa. Vad en förare säger i besvikelse efter en match, det är inte alltid smart att lägga ut. Men det är min högst personliga åsikt.

Simon Nyman —| Sharing is Caring |—

 

Så var runda 2 av Best Pairs

Så var då dagens tävling över. Tyvärr drabbades Güstrow av oväder och banan bjöd väl inte upp till bästa speedwayen. Dock, en liten bana med täta heat gjorde ändå underhållningsvärdet högre än senast i Torun. Nu avslutades för visso tävlingen efter grundomgången, 2 heat för tidigt på grund av regn, men man körde igenom dagens tävling på en och en halv timme jämfört med tre timmar senast! Helt makalöst tempo och klagade jag på att det gick för långsamt senast gick det väl möjligen för fort idag! Dock med oväder hängandes så det var väl ändå helt acceptabelt. Frågan är snarare fortfarande hur det kunde ta tre timmar senast!

Vi börjar med att titta på resultatet!

Skärmklipp 2015-04-11 23.02.06

Mitt tips inför tävlingen var:

  1. Danmark (2)
  2. Polen (3)
  3. Ryssland (1)
  4. Sverige (5) 
  5. Australien (6)
  6. USA (7)
  7. Tyskland (4)

Danmark tappade segern för att Nicki var sjuk och inte ville köra. Tror han inte riskerade mycket mer än nödvändigt med polska ligan imårn och GP nästa helg. Polackerna hade nu Pawlicki som levererade men då föll Hampel tillbaka till fjolårsform i stället. Ryssarna imponerade på mig, inte överraskade men var jämnare på hög nivå än jag trodde! Kul för totalställningen dock med lite omkastning. Nöjd med att jag prickade in hela pallen om än i fel ordning!

Sverige höll ungefär den nivån man kan förvänta sig om än genom Jonsson istället för THJ men där anser jag att 90% handlar om vilka banor de stod på men vi återkommer till det! Australien var ju som jag sa redan innan ett svagt lag och när inte ens Holder levererar blir det tufft. USA, vad ska man säga… Greg visar ingen stor form men jag tror utifrån banor han väljer att han mest tränar på att ge sig själv tuffa utmaningar och ger Gino möjligheten till bättre resultat, han är en fin ”pappa” som vill hjälpa fram en ny American, tror inte det handlar om mycket mer än så. Sa det senast också! Tyskarna var väl kvällens överraskning. Nog för att jag förväntat mig att de skulle ha tränat en del på bannan och så men att det skulle vara så här snabba, det trodde jag aldrig. Och då var det inte ens Smolinski som levererade utan de två okända! Ja, Smolinski blev borttoppad! I efterhand var det kanske ingen stor skräll med tanke på att han är bra på stora banor och denna var ganska liten, men ändå, han körde trots allt GP förra året!

Tävlingen som sådan då. Ja, att startbanorna får vara så ojämna som idag, till och med så ill att tejpen gick upp tidigare på yttern än på innern, det får faktiskt inte hända på en så här stor tävling. Ser ni bilden ovan togs starten från yttern 17 av 21 gånger, 3 gånger från 3:an och 1 gång från 1:an. Från innern var det THJ  som ensam i fältet mot alla odds lyckades ta en start, även om han sedan föll genom fältet till en 3:e plats i heatet. Starten var alltså under all kritik! 

I övrigt missade domaren att Laguta var helt innanför vita linjen. Jonsson visade storform men han är alltid snabb i ledning. Mogge satte honom konstant på de två ytterbanorna förutom i hans första heat, då stod han på innern och kom sist! Men Jonsson gjorde en av få omkörningar också så nog körde han ändå ganska bra idag! Jonasson däremot fightades bra, startade så bra det gick från de banor han fick stå på, men verkade ha lite för starka cyklar. Såg ut som han inte riktigt kom rätt i set up:en och det verkade spinna lite för mycket. Tvivlar inte på att han kommer tillbaka redan till GP:t nästa helg, körningen finns där helt klart!

Ingen krasch för övrigt så vi får bedöma det som fortsatt godkänt för de nya ljuddämparna! Ska bli riktigt intressant att se första GP:t med dem nästa lördag för inte förens då tror jag alla förare går in 110% i varje heat! Hade det varit GP idag hade Nicki garanterat kört varje heat till exempel!

Lyxade till det med skjorta dagen till ära (typ) ;)

Lyxade till det med skjorta dagen till ära (typ) ;)

OneSport fick beröm i början för att man bättrat på tempot sedan senast, om än på grund av vädret. Märkligt kan dock tyckas att man la första sladdpausen efter 6 heat (i en omgång på 7) för att sedan inte lägga andra efter 12 heat utan efter full omgång 2 (14 heat) ingen riktig konsekvens och således lite orättvisa förhållande kan tyckas. Man lyckades också inse till idag att innerbanan är nr 1 och ytterbanan är nummer 4 och inte tvärt om vilket man visade i grafiken hela förra sändningen, steg i rätt riktning även om det borde vara det mest naturliga i världen!

Eurosport nöter på och nog hade kommentatorn läst på bättre till idag, även om han fortfarande är lite ute och cyklar emellanåt. Kim Nilsson levererade åter igen ett stabilt intryck och räknade även med att vara med nästa sändning, kul! Undrar vad som händer den dagen han inte kan vara med!

Dagens besvikelser får bli: Hampel som inte alls kom upp i samma form som senast. Holder som tog mindre poäng än Dakota North. Greg ska vart han än står ta mer än 8 poäng på 6 heat, han är trots allt regerande världsmästare! Även Smolinski får slinka in på den här listan. Han är Tysklands stjänra och ska inte behöva bli bortplockad ur ett tysk landslag! THJ skulle kunna varit med här men jag lägger ändå största orsaken till hans skrala poängskörd på startbanorna han fick stå på.

Dagens överraskningar får däremot bli: Huckenbeck och Busch i Tyskland, trodde aldrig att Tysklands andra- och tredjeförare skulle hänga med så bra! Sen kanske jag är dåligt påläst men att Dakota North skulle köra in 9 poäng på 6 heat såg jag inte komma! Avslutningsvis anser jag också att Jonssons 13 poäng och 4 heatsegrar är lite av en överraskning!

Nu ska jag sluta trötta ut er med mina analyser! Det märks att säsongen är ung för så här långa kommer de inte bli i slutet av säsongen, det kan jag lova er :) Ta hand om er och må väl!

Simon Nyman —| Sharing is Caring |—

Dags för omgång 2 av Best Pairs – heatschema!

Så är det då dags igen för lite speedway på  TV och som tur är för egen del har Telia och SBS löst konflikten och eurosport finns tillgängligt för mig igen så att jag kan se detta utan någon form av ful-stream. Tävling går i Güstrow i Tyskland och börjar ovanligt nog 20:00 mot den normala speedwaytiden 19:00. Vill ni använda heatschema nedan så hittar ni det hos Speedwaynyheter.se där ni kan ladda hem min xlsx-version med summeringar eller en utskriftsvänlig pdf.

SBPC Güstrow 2015

Inför i morgon då så har jag till att börja med en förhoppning om att Kim Nilsson åter är med som bisittare till kommentatorn på eurosport. Jag hoppas även att kommentatorn själv läst på lite bättre än han gjort senast och har lite bättre koll! Sist men inte minst hoppas jag att One Sport snabbar på arrangemanget en del så att vi slipper ett sömnpiller till tävling likt senast. När det nu också är en timme senare är det än viktigare att hålla bra tempo!

Hur går det då imorgon? Något annat än att Danmark vinner igen ser jag som en stor skräll. Polen har förvisso tagit bort en felfaktor från senast i KK men man har också flyttat från hemmabana senast till ”neutral” mark. Ryssland Saknar Emil men han imponerade inte i Torun och bröderna Laguta behöver absolut inte göra bort sig! Australien som inför tävlingen tagit bort Jason Doyle ur laget, vilket jag inte förstår och heller inte hittar någon förklaring till, och ersatt honom med Troy med Dakota North som reserv. Hur de egentligen kommer köra har jag faktiskt ingen aning om då jag fått för mig att Batch är skadad. Men det var å andra sidan Holder senast och körde alla fall sedan. Men om Doyle kommer tillbaka eller om Dakota North ska köra, det vet vi inte. Sverige och USA kör med samma lag som senast och Jonsson har faktiskt inte varit vidare het sedan dess. Jag tycker Morgan gjorde rätt senast som gav Jonsson förtroendet rakt igenom men börjar han dåligt imorgon hoppas jag att Ljung får chansen! USA kör med samma lag igen och det ska bli intressant att fortsätta följa Ginos utveckling! Wild Card har givetvis Tyskland fått och man kan ju tro att de legat och nått några varv på banan i Güstrow inför morgondagens tävling!

Så om jag ska försöka sammanfatta detta till någon form av tabell i hur det kommer se ut när kvällen i morgon är över så tippar jag följande!

  1. Danmark – som jag skrev, svårt att se någon rå på dem
  2. Polen – man har inte hemmabana, men de andra konkurenterna känns svagare
  3. Ryssland – bröderna kan köra fantastiskt, men lite för ojämna för att nå hela vägen
  4. Sverige – THJ tar ett steg till och Ljung presterar om han får chansen. 
  5. Australien – Känns osäkert, helt beroende av vilket lag. Doyle tillbaka så flyttar jag upp dem till 3:a.
  6. USA – Känns mer intressant att följa Gino än vart USA kommer
  7. Tyskland – Greg mot Smolinski bör ge övertag USA sen tror jag Gino slår andra tysk trots träning på banan.

I morgon kväll vid ca 23:00 vet vi svaret! Som vanligt roligt att se om man prickar någon form av rätt! :)

För övrigt drar snart kvalen till SEC 2015 och SGP 2016 igång. Jag såg i texten för Metanolpodden att de funderat kring vilka svenskar som ska få chansen i de olika kvalen. Jag ska lyssna på dem i morgon och då jämföra med vad jag själv tror. 4 förare till varje kval och av någon märklig anledning brukar SVEMO inte ta ut samma förare till de olika kvalen. Trots att serierna till och med körs olika år. Om man fortsätter så, har inte hört något annat, så skulle jag tro att svenska förare till kvalen ser ut såhär utan inbördes ordning:

SGP
Antonio Lindbäck
Kim Nilsson
Peter Ljung
Tomas H Jonasson

SEC
Jakob Thorsell
Jonas Davidsson
Linus Sundström
Oliver Berntzon

Jag utgår från att Fredrik Lindgren tackar nej utifrån att han redan förra året sa att han inte ville köra GP om han inte är i topp 8. Jag tror han känner att han vill pausa GP minst ett år till. Jonsson har väl vad jag kan minnas aldrig kvalat och lär inte göra så i år heller. THJ kör sin första säsong i GP och att inte kvala parallellt vore ganska märkligt. Anton, jag ni skakar säkert på huvudet åt mig nu, men jag väljer att se det rent speedwaymässigt och då har han en given plats i ett GP kval! Ljung ska såklart köra, han bedöms som 4:e förare i Sverige just nu enligt landslagsledningen om man ser på hur SBPC truppen har tagits ut. Kim, Vispen och Sundström slåss nog om sista GP-kvalplatsen men jag tror det blir så här.

Må väl så hörs vi i morgon! 

Simon Nyman —| Sharing is Caring |—

Så var premiären av Speedwayen

Igår var det som sagt äntligen premiär. Våren är på gång och speedwayen startade med BestPairs! Känslan var självklart ett stort ÄNTLIGEN för min egen del, samtidigt kommer känslan som vanligt tillbaka, jag vill jobba nära allt det där igen, så fantastiskt roligt det är! Men just nu gör jag inte det utan ska byta jobb på annat plan i stället vilket också känns inspirerande! Men nu var det speedway det skulle pratas om. Premiären, hur var den? Hur gick tipset och så vidare!

Så vi kan väl helt enkelt börja med tipset där jag tippade så här (rätt resultat placeringen inom parantes):

  1. Polen – vinner grundtävlingen och vinner finalen. (2)
  2. Danmark – Vinner Semin men mäktar inte med Polen i en final (1)
  3. Ryssland – tror helt klart dem kommer slåss om finalplatsen men rår inte på danskarna (4)
  4. Sverige – Lite med hjärtat, lite för att Australien saknar Holder (5)
  5. Australien – räcker helt enkelt inte till utan både Holder och Ward (3)
  6. Lettland – kommer ta pong här och var, intressanta förare men inte riktigt på den här nivån (7)
  7. USA – Med en förare räcker det tyvärr inte långt (6)

Skärmklipp 2015-03-29 23.35.32

Ja, jag hade ju egentligen inte ett enda rätt, samtidigt tycker jag inte att jag var helt fel ute! Att KK började med 2 raka 0:or för Polen var inte med i mina beräkningar men sen vaknade Polen till när man satte in Pawlicki istället för KK och med den förändringen från start hade man vunnit grundtävlingen. Danskarna vann istället grundtävlingen och slog Polen i finalen, trodde inte den skulle komma när Hampel var ostoppbar för Polen under kvällen. Så ledes hade jag rätt nationer i Finalen, men i fel ordning.

Att ryssarna skulle vara med där uppe och kriga hade jag räknat med, men att Emil skulle vara så blek hade jag inte förväntat mig, därför träffade jag fel kan jag tycka. Annars har ryssarna 3 extremt starka förare men lite för mycket upp och ner under kvällen. Sverige var som sagt för att Australien saknade Holder, nu saknades inte Holder när det väl kom till kritan och med den förutsättningen kan ju även ni utläsa att jag hade haft Sverige en plats längre ner :) AJ blandade och gav, var bedrövlig från tejp men hade fin fart i vissa heat, hjälplöst efter i andra, tyvärr ganska vanligt i internationella sammanhang. THJ gjorde en intressant ”debut” i dessa sammanhang och visade att han helt klart kommer slåss om topp 8 i GP-serien när den senare drar igång! Kul för THJ och kul för svensk speedway!  När Australien nu hade Holder som vaknade till liv mot slutet gick dem bättre än förväntat, men även Doyle körde bättre än jag räknat med ska tilläggas! Men så högt upp som 2:a i grundtävlingen hade jag inte förväntat mig oavsett vilket!

Lettland och USA var i botten precis som förväntat, jag trodde dock Letterna skulle sno åt sig någon poäng mer, framförallt trodde jag att även Bogdanovs skulle ta några pinnar han med. Greg imponerade i början men jag tror inte han gick för fullt under hela tävlingen utan mer hjälpte Manzares att hitta rätt och få ta någon poäng, vilket han till slut också gjorde och då till och med 2 poäng, helt fantastiskt! Roligt för Amerikansk speedway, precis som jag skrev inför tävlingen!

I övrigt då. En sjukt jämn historia där det skilde 3 poäng från Danmark som 1 :a i grundomgången ner till Sverige som blev 5:a. Många bra heat men tyvärr ganska få omkörningar och inte jättemycket par-speedway heller. Men det var första stora tävlingen för året så det kanske kommer. En enda krasch på hela tävlingen vilken skulle kunna vara ett gott betyg åt nya ljuddämparna, men det är lite för tidigt att dra den slutsatsen redan.

2015-03-27 14.09.01Med tanke på att det ljust bara var en enda krasch, ingen omstart i övrigt heller måste jag säga att OneSport gjorde ett bedrövligt genomförande av tävlingen, helt utan tempo. Det var lång tid mellan varje heat och man blev faktiskt uttråkad efter ca halva tävlingen! Det tog ca 3 timmar att köra genom 23 heat utan en massa incidenter vilket är på tok för lång tid! Man lyckades dessutom göra om grunderna i speedwayen och hade helt plötsligt gate 1 på yttern för att sedan ha 2, 3 och slutligen gate 4 längst in- varför!?

Eurosport hade äntligen tagit åt sig av kritiken och hade nu en bisittare med sändningen i Kim Nilsson, som gjorde ett tryggt, säker och stabilt intryck! Man skulle kunna tro att han varit expertkommentator/bisittare i många år! Riktigt roligt och hoppas han har möjlighet att bisitta i samtliga Eurosports speedwaysändningar! Självklart vore det ju bättre för honom om han tog plats och fick köra men i brist på det har jag honom gärna i den här rollen under speedwaysändningarna! Eurosports ordinarie kommentator är tyvärr under all kritik och behöver verkligen en kunnig kollega som räddar honom. Att man till exempel inte ens läst på reglerna för vad som gäller är under all kritik. Att Kim inte visst allt har jag överseende med då han är förare och inte läst på Best Pairs specifika reglemente till grunden. Som huvudkommentator bör man dessutom ha pluggat in förarnas namn, färger, utseende och nummer så att det sitter i ryggmärgen från heat 1. Tycker det är det absolut minsta man kan begära!

Så kontentan var glädje över att speedwayen äntligen börjat igen men med en tråkig eftersmak av tristess och uttråkad. Eurosport gjorde det bättre och det är kul att de satsar på speedway men det är långt kvar innan de gör det bra. OneSport som arrangör borde kunna hålla bättre tempo efter några år med både den här tävlingen och SEC. Folk i allmänhet måste också lära sig att det är ju Best Pairs och inget par-EM. Jag fick alla fall lära mig i skolan att varken USA eller Australien ligger i Europa!

Avslutningsvis ska jag citera min son som satte pricken över i:et med årets, redan utnämnda, skönaste och ärligaste speedway-citat!

-”Pappa, kommer du ihåg när Nicki Pedersen sparkade sönder sin stol förra året?”
-”Ja, det var tokigt” svarade jag medan jag egentligen inte har en aning :)
-”Pappa, jag hoppas att inte Nicki Pedersen vinner”
-”Varför inte då?” undrade jag och Charlie svarade,
-”Han sparkar alltid sönder sin stol och är jättearg när han inte vinner, så får man inte göra ju!”

Som sagt, årets citat!

Simon Nyman —|Sharing is Caring |—