Hur ska man hantera en talang?

Vi hade här om dagen ligapremiär (tror jag) i engelska speedwayen. Osäkerheten har enbart att göra med att jag är så trött på hur den engelska ligan sköts och styrs. Vi hade också i den här matchen en förare vid namn Robert Lambert som blott 16 år gammal körde in maximala 18 poäng, något som inte borde gå rent ut sagt. Han var ostoppbar! Jag såg själv inte matchen och jag tänker heller varken skriva om den eller om hans körning egentligen.

Direkt efter matchen började dock frågorna komma ut på sociala medier, vilket svenskt lag värvar honom? Vissa drömde om honom medan andra var mer skeptiska och sa att ingen kommer värva honom. Skeptikerna grundar sig på att man vill se honom prestera utanför brittiska öarna först och gärna under längre tid.

2015-03-27 14.09.01Jag kan hålla med dem, en match är egentligen ingenting. Men man kör inte fullt om man inte har talang å andra sidan. Jag tänker samtidigt att om han ska få köra utomlands (utanför brittiska öarna) så måste ju någon ge honom chansen. Om vi i Sverige vill vänta tills vi sett honom köra utomlands kanske det redan är för sent? Han kanske fortsätter sin utveckling och blir mycket dyrare än vad han är idag?

Speedwayen är en för liten sport rent globalt för att vi ska bråka om vem som ska hjälpa vem med utvecklingen av vems förare. I det här fallet att britterna ska stå för att han får utvecklas helt på egen hand. Speedwayen är som sagt för liten och talanger finns det få av. Så varför skulle inte en svensk klubb kunna erbjuda killen ett kontrakt och låta honom komma över, låt säga som en utlandsreserv, testa honom? Det värsta som kan hända är att Sverige råkade hjälpa en engelsman fram i karriären! Det gynnar dock sporten globalt, det gynnar publiken. Det värsta som kan hända? Att han inte presterar i Sverige! Som ni vet har förarna poängbaserade löner så presterar han inte blir det heller ingen vidare dyr affär att ha gett honom chansen.

Alla klubbar vill vinna, alla vill slåss om SM-guldet, där kanske stora problemet ligger? Men killen är en talang (hur många gånger har jag nämnt det nu?) och dem lär man chansa på, vissa utvecklas vidare medan andra stannar av, så kommer det alltid vara, den risken måste man ta, även i Sverige! Men visst han är inte svensk, men i brist på svenska talanger kanske det inte skadar att hjälpa andra talanger fram? (Nu sa jag för övrigt inte att Sverige inte har en enda talang så inget missförstånd kommer här). Sporten är som sagt för liten för att bara se till sig själv. Vi måste tänka på sporten globalt sett och hjälpas åt över alla länder, varför ska inte Sverige kunna vara ett föredöme här?

Varför kommer då ingen svensk klubb satsa på killen? för nej, det tror jag inte någon gör hur gärna jag än skulle vilja det. Jo, vi har en svenskregel som tvingar varje lag att ha minst 3 svenskar vilket gör att det är 4 platser för utlänningarna att slåss om. Törs man viga en av de platserna åt en utländsk talang? Knappast! Jag tycker svenskregeln ska skrotas! Då säger vissa att lagen kommer vara helt utan svenskar, talangerna kommer inte komma fram osv. Kanske skulle ta en titt på tex Masarna i början av 2000-talet då? Eric Andersson visade framfötterna och fick sedan chansen i Elitserien, Antonio Lindbäck gjorde det samma året efter och därpå kom även Sebastian Aldén. Fanns ingen svenskregel då, det fans ingen juniorregel då. Det visade vad de gick för i de lägre ligorna och visade att det skulle ha en elitserieplats! Så fungerar det i alla andra idrotter, varför inte i svensk speedway? 

Men nej, vi har våran svensk regel och i stället kommer Lambert endera fastna på de brittiska öarna och aldrig bli bättre än att han är duktig där. Eller så kommer han tas upp av andra klubbar i andra länder (läs Polen, Danmark), bli världsmästare och ha alla andra att tacka förutom Sverige. Så kom igen nu Sverige, bevisa att jag har fel, värva över killen, ge honom en tryout eller vad som helst men låt honom komma och lära sig köra speedway på fler typer av banor, vad har vi att förlora på det?

Såg för övrigt att Metanolpodden pratar om detta också, ska bli intressant att nu i efterhand lyssna på vad dem har att säga i ämnet! :)

Simon Nyman —| Sharing is Caring |—

Sverige är inte bättre än ett danskt B-lag | Speedway

Så var Sveriges chanser på final i lag-vm borta. Idag rådde Sverige inte ens på ett dansk b-lag. Måste säga att Jonsson höll förvånansvärt hög nivå och får helt klart godkänt. THJ kör helt fantastiskt just nu och stod för många fina omkörningar, tyvärr också en uteslutning som jag har svårt att säga om de var rätt eller fel. Jag satt helt enkelt väldigt dumt till. Min upplevelse var dock att THJ gick i en grop eller material på något sätt och fick en kick framåt och kom på så sätt helt plötsligt upp jämsides med dansken som redan påbörjat sin sväng, således kom THJ bakifrån och plockade bort dansken och uteslutningen är rätt. Men jag har inte sett någon repris så om det är vad som hände vill jag inte svara på men så såg jag det från där jag satt.

140623-2301Vispen får absolut godkänt, poängtappet i första heatet får Ando stå för som väljer att placera Vispen som nummer 2 och därmed få köra första heatet. Han var ju så nervös så han höll på att skita ner sig i första starten stackarn. Sen hörde jag efter tävlingen att i omstarten gick gashandtaget sönder! Jag är ganska säker på att det finns en och annan mekaniker som fått det lite hett om öronen efter det. En sådan sak som absolut inte får hända! Tänk om de hänt in i andra böj istället, i full fart, livsfarligt!

Sedan tycker jag Ando placerar förarna fel även i sista omgången då han lägger ansvaret helt på Vispen i sista heatet om vi skulle ha tagit oss ikapp. Att dessutom inte ge Vispen bana 2 i en tävling där den varit helt överlägsen är för mig en gåta! THJ var en av få svenska som stod för omkörningar och dessutom den enda på hela kvällen som tagit starten från 4:an, honom satte man på den för dagen helt överlägsna bana 2, hur tänkte man där?

Sen har vi ljung, som absolut inte gör en dålig tävling men jag tycker ändå att är man uttagen i landslaget och där en stor anledning till uttagningen är att man har hemmabana, då bör man ta mer än 9 poäng av 15 möjliga. Framför allt när det egentligen bara var danskarna som var motstånd i kväll och en 2:a per heat bör vara sämsta tänkbara och det ger 10 poäng. Inget ont mot tjeckerna som faktiskt visade prov på riktigt fin speedway emellanåt men dock, jag förväntade mig mer av Ljung.

Nu hamnade vi i race-off och chanserna där är nog extremt små då vi möter både Australien och USA. Jag hade dock väntat mig att man hade petat Ljung till förmån för Lindbäck till Race-off. Nu bekräftas det att så inte blir fallet då Ando går ut och säger redan i kväll att samma lag kör vidare. Absolut är det bra med kontinuitet men samtidigt satt Ando i metanolpodden och sa att han hade alla möjligheter att förändra truppen efter i kväll. Att de absolut inte behövde vara samma förare som kör nere i Polen, att Lindbäck visat bra form efter att laget togs ut etc. Klart man hade en tro på att han skulle ta möjligheten att anpassa laget efter vilka som kör bäst nere i Polen. Därför blir jag besviken när ingen förändring sker.

Sen väcks också en annan fråga hos mig, eller faktiskt 2. Jag har egentligen inget ont mot Ando och jag blev överlag imponerad över honom när jag lyssnade på podden men frågan är, sa han bara de som skulle låta bra angående laget? Han brukar stå för att han är ärlig och rak? Fråga 2 är: Vad har Ando mot Lindbäck? Han Petade AL i Piraterna, Han petade honom i Gniezno i fjol, han petade honom i landslaget och han tog inte ens ut honom som direktnominerad till SM. Det känns som att det finns något annat än slumpen som spelar in här? Jag kanske är helt ute och cyklar, jag hoppas faktiskt att jag är det, men vist är det ett samband som är lite skumt? Ett ärligt och rakt svar från Ando där skulle inte skada faktiskt!

Avslutningsvis var det roligt att se en bana med lite bett i, inte lika hård, torr och hal som GP-banorna brukar vara. Som publik på plats bjöds vi på mycket bra speedway vilket var trevligt. Men helt ärligt, danskarna var ett parklasser bättre än oss i kväll (trots B-lag) och fast än poängen var relativt jämn var vi aldrig ens nära att slå dem. Det blev aldrig varken spännande eller nervöst för danskarna hade bra kontroll på det hela och vist är det helt rätt lag som gick till final även om man gärna hade hoppats på Sverige i en final.

Nu är det sov gott för min del // Simon Nyman – Sharing is Caring