Reser till Warsawa – med allt vad det innebär!

Hej på er,

Det känns som att min standardfras att inleda med här nu mer är att jag skriver för sällan och att jag vill att det ska bli oftare. Än så länge har det dock inte blivit så men det kanske kommer, det är lite mycket annat som händer bara! Massor på jobbet, invald i styrelser i både saxarna och örnarna samt nu mer också i bostadsrättsföreningens styrelse! Har man inte jobb så skaffar man sig!

Men idag har jag alla fall semester! I skrivande stund har sitter jag på en buss någonstans mellan Katrineholm och Nyköping för att till slut hamna i Warsawa och helgens GP i Speedway! Jag är inte vidare vidskeplig av mig men i ärlighetens namn ska det sägas att det har funnits en viss känsla av olustighet när jag såg att jag ska flyga med ett lågprisbolag (Ryanair) på fredagen den 13:e.. 

IMG_6828Igår kväll när jag la mig hade jag koll på allt, väskan var packad, passet som vanligt i dataväskan, kläder framlagda (jag är morgontrött) och allt var under kontroll! När jag vaknar i morse kommer jag på att jag någonstans hemma har både euro och zloty, kan ju vara smart att ha med sig tänker jag. Euro för att jag ska åka vidare till Amsterdam från Warsawa. Jag letar som en galning och klockan blir för mycket, jag hittar alla fall min samling euro och ska fylla på plånboken, vart är plånboken? Letar en stund och hittar den i dataväskan medan  syster frågar om jag inte har den i jackan eller nått. Jag svarar henne att det är det dumma med sommaren, när man inte använder jacka har man helt plötsligt ingen logisk plats för plånboken och den hamnar på olika ställen varje gång.

I alla fall, jag fyller den med de euro jag hade hemma, skiter i zloty, tar väskorna och åker. Väl nere på stationen ska jag köpa en kaffe innan jag kliver på tåget, öppnar dataväska och nej, där finns ju ingen plånbok. Letar igenom hela väskan, känner på bakfickan, ringer syrran och får höra att den ligger kvar hemma på sängen! Bra jobbat Simon! 5 minuter till avgång, jag ska vara borta i en vecka totalt och jag har glömt plånboken! Resan kunde ha startat bättre!

Nu är det dock löst, plånboken kommer med kolegan som möter upp i Amsterdam på Måndag och Anders är mig behjälplig som swish-mottagare under tiden i Warsawa. Fantastiskt att man med hjälp av dagens teknink faktiskt kan klara sig utan plånbok! Jag hoppas nu bara att detta är tillräckligt för att fylla kvoten av vad fredag den 13:e enligt de vidskepliga, innebär! Jag har inte ork, tid eller lust med mer problem nu!

Ikväll efter att lottningen har ägt rum ska vi se om jag kan pilla ihop körschemat åt speedwaynyheter och hitta en fungerande internetuppkoppling för att kunna få ut det också. Håll utkik efter det! I annat fall för ni överleva utan den här gången, alternativt ladda ner .xlsx filen och lägga in namnen på förarna själva. Se det i så fall som ett undantag :)

0091heat1

Jag satt och kollade på Masarnas hemmapremiär på Cmore i tisdags förresten! Fantastiskt vad roligt att de börjat säsongen med 2 starka segrar. Riktigt roligt också att se Tonys skapelse ute i brovallen med den nya formen på banan! Jag tror det kommer bli en riktigt bra racingbana som kommer bjuda in till mängder av spårval genom böjarna och således många fighter och omkörningar där ute, riktigt spännande! Kanske vore något för Vetlanda att titta på?

I övrigt är det tråkigt att se Smederna dras med så stora ekonomiska problem! Att köra ett budgetlag på bortamatcherna för att hålla nere kostnaderna känns inte helt ok. När man dessutom uttalar sig som så att man redan räknat just Lejonen borta som en tuff match på förhand, då blir det galet! Om man ska köra budgetlag på bortamatcherna anser jag att man i ren fair-play anda ska göra det i samtliga bortamatcher! Gör man det bara i på förhand utvalda matcher kommer man gynna vissa lag i tabellen jämfört med andra och samtidigt rent ekonomiskt, missgynna samma lag jämfört andra. Rättvisa och idrottens grund försvinner! Så snälla smederna, vill ni köra budgetlag ibland för att rädda er ekonomi, gör det men gör det då mot alla lag!

Nä, nu ska jag ta och blunda lite så jag kommer fram snabbare! Må väl! //Simon Nyman

—|Sharing is Caring|—

Annonser

Parodin i Warszawa

Gårdagens ”analys” av det så kallade GP:t i Warszawa verkar ha blivit uppskattad, ni kan läsa den här! Idag tänkte jag försöka göra en mer nyanserad analys av vad som egentligen hände. Vad som gjorde att det blev så fel, hur jag tycker man borde ha gjort i stället och så vidare. Av förklarliga själv tänker jag inte följa upp tipset inför GPt, det känns helt irrelevant.

Ni har säkert sett, eller alla fall läst om, vad som hände igår. Vill ni fräscha upp minnet finns en bra snabbrepris på Viasats hemsida, kika på den här.

Skärmklipp 2015-04-19 10.30.23

Hos SpeedwayGP.com väntar man fortfarande på heat 13… ;)

 

”Skandal”, ”Stort Skämt”, ”Circus”, ”Parodi”, ”Skam för sporten” är bara några ord som användes flitigt igår, både av undertecknad och många många fler. Tävlingen avbröts efter 12 heat. För många är det just det som är skandalen. För mig var det ett stort ”äntligen”. Man kunde där och då har räddat en liten del värdighet genom att helt och hållet stryka tävlingen, alternativt kört om den på annan bana som idag. Nu valde man att låta resultatet efter 3 omgångar stå och det är skrattretande att dessa poäng kan komma att avgöra hela VM-serien i höst.

Tävlingar har ställts in och flyttats förr, men aldrig med så här kraftiga reaktioner. Senast i Riga i fjol då man ställde in redan före tävlingen startade och flyttade till Daugavpils dagen efter. Men det var 50-60 tusen åskådare igår, det var man inte i närheten av i Riga, så jag förstår att det beslutet var bra mycket svårare att ta nu än i Riga i fjol.

Var banan då så dålig igår? Ja, när världsförare går omkull helt oprovocerat är det absolut inte en bra bana. Men den bjöd faktiskt på en hel del omkörningar också, det är lätt att glömma för stunden. Var den farlig? Absolut! Men samtidigt vill jag från TV-soffan alla fall säga att jag sett tävlingar genomföras på betydligt värre banor än den igår. Jag kan ha fel men jag är ganska övertygad om att man hade kört igenom hela tävlingen igår om inte hela tävlingen fram till heat 12 hade varit en stor parodi. Jag tror helt enkelt förarna fick nog när parodin till tävling dessutom övergick i en till viss del farlig bana. Man var helt enkelt inte beredda att ta risken när allt annat var ett stort skämt!

Vi hade alltså en startgrind som konsekvent släppte senare på innersidan än på yttersidan. Man hade ingen startgrind  i reserv. Förarna som stod på innerbanorna hade ett klart handicap och vissa stannade till och med av redan efter start för att de var så säkra på att heatet skulle rödflaggas, vilket inte hände. Det här var alltså heat 1-3. I Heat 4 kom så rödflaggen och en lång paus följde. Sedan kom det kontroversiella beslutet, dock helt enligt regelboken, att göra med ”Green Light Start”. 

Jag ser egentligen inget stort problem med att genomföra en tävling med den startproceduren. Man startar med lampor i både MotoGP och F1 för att dra några exempel. Men genom att ta det här beslutet har man talat om att startgrinden inte har fungerat i de första heaten. Här borde man tagit beslutet att göra det så rättvist man kan, stryk första heaten, börja om från heat 1 och skapa rättvisa förhållanden för alla förare. Men nej, man tar det från heat 4’s omstart och 12 förare har då fått köra heat med en erkänt trasig startgrind och dessa heat har gett förarna poäng som kommer räknas in i totala ställningen i VM, dessa poäng kan avgöra vem som blir världsmästare, att du stod på innerbanan i heat 1-3 i premiären.

Men fine, man tog alla fall ett beslut för att försöka rädda tävlingen. Jag såg som sagt inga stora problem sedan då förarna skötte sig bra med ”lampstart” fram till heat 6. Jason Doyle gjorde en uppenbar tjuvstart och heatet rödflaggades. Domaren kallade tillbaka samtliga 4 förare till omstart. Då gäller förbud från att lämna banan för förarna. Nicki hoppar dock av cykeln, springer in och pratar med tävlingsledaren i depån och helt plötsligt ändrar domaren beslutet och utesluter Jason Doyle. Regelrätt eller ej ska jag låta vara osagt men två stora fel sker. Nicki lämnar banan och borde således vara utesluten. Domaren ändrar ett beslut efter påtryckning från en förare – har det någonsin hänt tidigare?

I omstarten var så starttejpen åter tillbaka vilket får ses som än mer märkligt. Byta startprocedur till en omstart av ett redan startat heat. Och som om inte det vore nog gick den fortfarande upp snett men inte heller nu rödflaggade domaren heatet utan lät förarna gå i mål. Efter detta blev det återigen en längre paus och helt plötsligt utlystes ett re-run av heat 6!? Åter igen en enorm inkonsekvens då man här med visar att man kan ta just det här beslutet. Något som borde gjorts även i de första heaten med startgtejp men där man istället lät resultatet stå! Till re-run var så tejpen åter igen borta och ”lampstarten” tillbaka och parodin var nu ett faktum. Från här satt jag bara och önskade att man skulle avbryta tävlingen, det var inte värdigt vår sport.

2015-03-11 12.35.12Tävlingen fortsatte dock och vi såg faktiskt en hel del fina race även om man lätt glömmer dem. Man var väl inte riktigt uppmärksam på hur speedwayen i sig var, just där och då. Men så kom också krascherna mot, det som skulle komma att bli, slutet av tävlingen och förarna kallade till möte. Detta fick det hela att till slut avbrytas med en för farlig bana som den enda orsaken. Något som för min del är en enkel förklaring till det hela. Jag är som sagt ganska övertygad om att man hade kört hela tävlingen om den i övrigt hade varit schyst! Nu sabbade man inte bara förtroendet för speedway i stort, man sabbade också det sista förtroende för tillfälliga banor hos de allra flesta inbitna supportrarna. Det tycker jag är tragiskt, för något mäktigare än en arena och med trycket på läktarna som det skulle ha varit igår, det kan man inte uppnå på annat sätt.

Tillfälliga banor på stora arenor ÄR speedwayens framtid! Men så måste man sköta dessa arrangemang prickfritt! Det får inte strula på det här sättet gång efter annan, det bara får inte ske! Man har visat många gånger att man KAN bygga tillfälliga banor och man har också visat att de kan bjudas på bra speedway på dessa banor! Hur man skötte allt igår innebär nog dessvärre döden för arenaspeedway om det inte innebär att speedway är död helt och hållet.

Man kunde ha räddat speedwayens anseende på olika sätt:

  1. startat om från heat 1 med ”lampstart” – jag tror då att hela tävlingen hade genomförts. Om inte hade den avbrutits med fair poängskörd för samtliga förare, på lika villkor!
  2. avbrutit tävlingen och kört den på annan arena en annan dag!
  3. strukit resultatet från igår när tävlingen väl avbröts!

Inget av detta gjordes och kvar står vi med ett stort skämt, ett skämt som kan komma att avgöra vem som blir världsmästare i höst! Visst är det underbart att Speedwaysäsongen är igång?

Simon Nyman —| Sharing is Caring |—

Summering av Speedway GP i Warzsawa

Så har vi då äntligen haft får speedwaypremiär, som vi har väntat och som den levererade. Ja, den var ungefär så här…

Vart är tejpen?

Vart är tejpen?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

sen lite omstarter….

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

…vi testar utan startgrind….

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

vi utesluter någon för touch the virtual tape….

 

 

…. tape tillbaka

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

….re run

 

 

…tape bort

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

kör några heat…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

gropar…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

diken…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

en timme paus….

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

inställt!

 

Räknas resultatet? ingen som vet! Förarna är förbjudna att prata med media. Körs den om? Vem vet.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tävlingen slut! Fantastiskt roligt att speedway GP är tillbaka, vi har ju längtat så!

 

 

 

 

 

 

 

 

Speedwayen dog idag, 2015-04-18, R.I.P

Simon Nyman —| Sharing is Caring |—

Warsawas GP ikväll – hetschema!

Gårdagens uttagningar till GP-kval och SEC-kval får vi lägga åt sidan. Ni är många som läst mina tankar kring det och ni är extremt många som har åsikter i ämnet. Nu får vi hopas att vi kan se lika stort intresse kring det som det egentligen handlar om, Speedwayen och nu närmast kvällens GP från Warsawa, Polen.

Körschemat ser du här nedan och kan självklart också ladda hem från speedwaynyheter.se här! Som vanligt finns den fantastiska xlsx varianten med summeringar. Vi har också tagit till oss av kritiken där vissa skrivare lägger extremt mycket bläck och färgerna blir mörka, därför har vi nu också gjort en ljusare variant för er, dock gillar vi inte färgerna på skärmen så vi kör två varianter :) Ni får se båda på bild!

SGP Warsawa 2015

SGP Warsawa 2015 for print

Tyvärr lär jag även idag börja med lite kritik. Jag borde egentligen skrivit om det igår men det fick helt enkelt inte plats. Igår skulle man alltså ha kört träningen inför kvällens GP. Två förare han ut på banan innan man dömde ut den totalt och träningen flyttades fram till imorse! När jag läser det här blir jag faktiskt väldigt fundersam. Det är en tillfälligt uppbygd bana och självklart kan saker hända! Men man har byggt sånna banor i 10 års tid nu och man borde kunnat det vid det här laget. Nu såg jag att Bosse W skrev att man inte börjat lägga materialet förens i Tisdags och då säger det sig själv att det är tight om tid för materialet att hinna brinna ihop. Extremt märkligt att sätta så mycket på spel inför en GP-premiär!

Det är inte heller vilken GP-premiär som helst utan man kör den i speedwayens största land, Polen. Man gör det för första gången i deras huvudstad Warsawa! Om jag inte är helt fel underrättad gör man det också för första gången på en tillfällig bana i Polen som normalt har fantastiska arenor ändå! Nu är man istället på deras nationalarena, den tar 50 000 åskådare och den är slutsåld! Förstår ni vad vi står inför ikväll! Förstår ni också vilken grej man satte på spel genom att bygga banan så sent!?

Banan är 272 meter lång, eller kort snarare. Ungefär likvärdig med banorna i Köpenhamn, Cardiff och Stockholm. Mer lik engelska banor än Polska banor med andra ord. Nu kan vi dock säga att Hampel som jag ser som duktig på stora banor vann i Stockholm i höstas så det behöver inte betyda jättemycket. Normalt brukar dock korta banor gynna killar som är snabba iväg från tejpen och det borde tala för Nicki, Greg och Tai. Iversen kan vi inte heller räkna bort och kollar vi sedan på förare som set heta ut hittills i år så måste Doyle och Jepsen Jensen nämnas. Zagar är dessutom ett namn jag ofta glömmer av och jag har faktiskt inte någon riktigt bra koll på hur han kört hittills i år om jag ska vara ärlig.

Gollob är Wild Card till kvällen och nog känns det mer som goodwill än att han ska ha något med det hela att göra! Ska dock bli kul att se honom i det här sammanhangen en sista gång och räkna med att det kommer vara livat på arenan när han är ute på banan! Han är legenden i Polen och har extremt hög status där!

Finalen ikväll tror jag ändå vi får se dem som visat jämnast form i säsongsinledningen och då skulle jag bedöma det som så här:

  1. Nicki Pedersen
  2. Niels-Kristian Iversen
  3. Jason Doyle
  4. Tai Woffinden

Vad gäller Tai kan det tala mot honom att han inte kört i England och inte heller kört mot riktigt tufft motstånd i SBPC. Det jag såg av honom i Polen i söndags var ändå bra och han känns ändå som en finalman. Jag tror Doyle kan ”skrälla” sig till en final men det kommer vara tufft. Danskarna har överlag varit bäst i säsongsinledningen! Greg kan man inte räkna bort men jag tycker han har startat säsongen lite svagt. Hampel vann som sagt i Stockholm, Kört riktigt fint i en SBPC men samtidigt katastrofalt dåligt i den andra. Jepsen Jensen körde också riktigt fin i Torun i samma tävling som Tai, han tog dock bara 4 poäng i Stockholm i höstas. Det känns enormt svårtippat, till och med Chris Harris skulle kunna ta en del poäng ikväll! :) Får vi en svensk till semifinal ikväll ska vi vara glada och nog tror jag att THJ har störst chans. Tycker inte vi kan dra allt för stora växlar av att Jonsson flög fram i Güstrow medan THJ körde in mindre poäng, vi vet hur startbanorna var i den tävlingen!

Jag hittade några fina spel på Svenskaspel. Jag brukar säga att ska man spela på speedway ska man spela live, så är det fortfarande. Men heads-up kändes ganska roligt ikväll.

2015-04-08 16.01.39Bland annat får du hela 2.93 ggr pengarna på att THJ slår Gollob ikväll, något som känns väldigt spelbart! 4ggr pengarna får du också på att THJ når semifinal i kvällens tävling vilket jag också tycker är ett fint och spelbart odds! Försöka hitta spelbara vinnare ikväll känns svårt. Bra odds till och med på Nicki som har lägst till 6 ggr pengarna. Svenska spel har inte tagit ut någon vidare favorit. Normalt brukar man hitta en förare till 3-4ggr pengarna, men så säkra är dem inte ikväll. Är det något som sticker ut är det väl snarare 15ggr pengarna på Doyle och 20ggr pengarna på Jepsen Jensen vilket jag tycker känns högt. THJ står i hela 50ggr pengarna, för att vara en startsnabb kille som är stenhård i första böj tycker jag det är väl högt på en liten bana som den ikväll. Men jag har ändå svårt att se att han skulle gå och vinna hela tävlingen.

Well, det var lite av mina tankar inför kvällen. Som ni märker är osäkerheten hög både hos mig och hos spelbolagen och det tycker jag är kul, det tyder på att det alla fall på förhand känns som det kommer bli en jämn och tight tävling! Ska också bli intressant att se hur mängden krascher och typen av omkörningar och försök till desamma ser ut i år på högsta nivå med nya ljuddämpare. Idag får dem bekänna färg för första gången på riktigt allvar!

Nu pyser jag iväg och tränar och mår bra en stund för att sedan komma hem och ladda för GP, se lite F1 kval och annat roligt!

Må väl och njut av speedwayen!

Simon Nyman —| Sharing is Caring |—